另有一个究竟就是航运公司正在与韩国打嘴仗，因为毛病的首要启事是韩国本身出产的主传动轴变形导致的，并且这艘货轮是韩国船厂出产的，德国出产的变速器坏了，理应由他们来维修，或者由他们去请德国人来维修，而不是由航运公司直接去德国请。如果由中国这个客户去请德国人，因为中国与德国公司并没有任何停业来往，也没有甚么和谈规定，不像韩国与德国之间存在那种停业干系，因此航运公司在维修代价构和上处于优势，手里底子没有牌可打，独一的就是要求对方少狮子口大开。
如果彭华鼎不是彭华鼎，或者说如果彭华鼎不是和郭艺干系好，如果不是何总之前已经承诺了他，彭华鼎绝对是没有机遇上货轮的，这不是操蛋吗？本身公司的专家不可，海内普通船舶公司的专家不可，韩国的维修专家也不可，航运公司如何能够让这个一个门外汉插一手？这不是本身打本身的脸，不是开打趣吗？
大师都晓得，设备的图纸有很多种，德国变速箱的零部件加工图纸因为保密必定不会给航运公司，但它的团体装配图和内部组装图是必定要给的，不然轮船制造者不成能停止组装，而利用的客户也没法停止根基的验收。
不过，他一点也不担忧，只是笑了笑，跟着柳阳军朝船埠走去。