感受着无穷的风压，谢飞的心也垂垂彭湃起来，倾角也变得更加激进！
此次，虽也在内心下了结论，但实际上，他更但愿谢飞能够再打本身脸一次。
因为配件的限定，这台车在机能上跟那台赛事公用的雅马哈r3有着天壤之别。
这很奇妙，也很难以了解，恰好就在这台车上融会的很好。
听不到发动机的声音又能如何，多变几次档，就不信凭震惊的感到挂不明白档位。
只用通例的跑法，别说王烁，就连宋帕，他也跑不过。
谢飞如此想着，速率逐步慢了下来。
宋帕百忙当中像他挥了挥手，随后超出了他，扬长而去，又逐步减速，跟他并驾齐驱。
可在聂明技术的加持下，追上宋帕和谢飞倒也不是甚么难事。
谢飞晓得，也很清楚，但作为一个年青人，一个富有战役力的机车手，如许的挑衅那里能忍？
暴风擦在头盔上“嗡嗡”作响，狠恶的风噪跟着机车的提速，也变得越来越聒噪。
跟以往的跑法比起来，现在盘龙岭山路的他，实在有些保守。
但谢飞毕竟不是凡人，胯下的机车也不是凡品。
贰心中铭记取聂明所说的话，这台机车属于高转发动机，发动机只要在高过5000转的时候才开端阐扬动力，到9000转才气触碰他发力的最低点。
但，他发明了一个题目，一个看似不首要，却对他而言几近是致命伤的题目。
很较着，这是一种挑衅，跟孙健在比赛时用的伎俩一模一样。
“看来我得换个头盔了。”
就在他要停下来想想如何去过四连U型弯的时候，一声刺耳的鸣笛，划破耳朵。
该说不说，r6的动力要比r3高出好几个层次不止，即便是motoGP的赛事用车，也不会将这些速率差异抹平。
共同这台机车，用更激进的体例，霸占余下的山路，连速率也逐步爬升。
但很冲突的，对路况的感知却非常的清楚。
他尝试着，将机车定死在一百三十千米的速率，满油过弯，共同机车极高的机能和变态般的抓地力，匀速且安稳的追逐着宋帕。