首页 > 疾风狂飙 > 74、性能上的差距

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以是,他查阅了能查到的统统质料,将聂宇那台车的细节分解个遍。

团体估计一下,遵循专业改装的思路,不算野生费的话,这辆车统统改装件加一起,少说也得靠近70万圆子。

“光一个卡钳就25万圆子,还起码?”

“不会还是天价吧。”

普通机车出厂时用的都是牢固刹车盘,这类刹车盘的好处是便宜,坏处则是制动机能有限,各位读者可看看身边的机车,大抵就能体味牢固盘是个甚么布局。

平心而论,这台cbr650r和那台ninja400在改装件上实在不分高低,但从排量上讲,650cc的排量如何也比400cc的强。

能够说,他对那辆忍者400上每一处零部件都了然于胸。

凡是刹车盘有两种体例,牢固和不牢固的。

谢飞兀自震惊在卡钳当中,还没缓过劲来,听瘦子这么一说,顿时委靡下来。

既然改了排气,为了阐扬机车的机能,进气口的改装必然不能少,只是这部分的改装都在车壳内部,瘦子看不见,也不清楚代价。

瘦子见他呆到顶点,也不矫饰,平平平淡的说着,持续看机车上的改装细节。

没有了主场上风,天然不能发挥顶线滑胎的技能,虽说在别人主场输了不丢人,可真说到输,谢飞内心一百万个不肯意。

想到聂宇,谢飞心中有个题目。

总之,瘦子也不好判定,不过能够鉴定,当今佛颠峰最速记录,绝没掺假!

像这个卡钳,年薪十万的人不吃不喝还得起码存两年多,不成谓不壕。

“这东西叫做卡钳快拆,很不起眼,就这么蓝色的一小点,你猜猜多少价位?”

轮毂像是出厂自带的,但是按这车的改装尿性,想也不消想,铁定原厂高配件。

再往下看,前轮处牢固的刹车盘被代替,用了能够活动的浮动盘代替。

固然没有切确的观点,但他清楚,这台cbr650r的动力,绝对是他所不能想的,乃至不弱于周雷的杜卡迪848evo。

相对于这台车的落地价来讲,足能够买这辆车7台!

相对于其他改装件来讲,这个浮动刹车盘就不算贵了,全部下来一万两千圆子。

谢飞忧?着,想到夜里还要在佛颠峰跟那台cbr650r赛一场,内心就发慌。

当然,光一个卡钳就这么贵,其他改装件必定也少不了。

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