如此一来，前来公司咨询的司机就非常火爆，第一天就有三四百人。
“记着，我们对峙一点，我们的本意是为了承担更大的社会任务，为当局分忧，为下岗职工解难。我们为了增加下岗职工的支出，主动下调一个百分点的分子钱，让利于司机，这是功德，莫非我们做了功德还要背上一个黑锅？”
康桥-拉达出租车公司建立，本身来讲对出租车市场是一件功德，因为市场逐步在扩大，现有的出租车费源供应不敷，康桥公司参与出去也能拉动市场。但让别的两家出租车公司意想不到的是，康桥公司竟然以降落分子钱的体例来吸引司机，让他们内部办理的司机群体民气浮动，很多人都向公司提出了抗议。
当然，遵循行业法则，司机每月都要向公司交纳必然的办理费――即分子钱。分子钱公道不公道，归恰是市场化的产品，康桥拉达公司既然参与这个市场，那也就不能“免俗”。
全部员工也都充满着豪情和干劲，对公司的将来充满信心。几个月前公司还一文不名，但悄悄之间，就有了丰富的支出，如何能不让人镇静？
交警在现场调和不了，当即上报了市局，而市局带领又上报了市委市当局。
老高毕恭毕敬地连连点头，“请骆总放心，请骆总放心！”
两天下来，口口相传，来公司交钱签条约的司机越来越多，180辆车全数都“租赁”了出去，速率之快，超乎了冯国梁的设想。今后的几天里，还是不竭有司机来激烈要求租车，场面非常火爆。
“骆总，冯总，有几十辆出租车堵了我们公司的大门，他们打着横幅在那里嚷嚷，说我们搞恶性合作，搅乱了市场，要求我们进步分子钱，还他们一个公道。”宋爱娟的话音一落，冯国梁回身就冲了出去。
过往的行人垂垂围拢堆积过来，开端围旁观热烈。国人向来是有看热烈的赋性的，只要有热烈可看，那就堪比电影院里上演的一部大片，向来都不乏观众和幸灾乐祸的起哄。
前来康桥公司堵门的这几十辆出租车司机，实在就是受了别的两家出租车公司办理层的煽动和勾引。再加上国人向来是不患寡患不均，大师都交一样的钱、都少挣，谁都没有定见，可如果有人多挣、有人少挣，冲突就出来了。
当部分分来发兵问罪？一百多份下岗证、赋闲证往面前这么一放，康桥公司就是勇于承担社会任务的表率和标兵，能堵住很多张嘴。
当前，安北市市场上，出租车行业，临时还是以“面的”为主，但中高端的轿车出租也逐步开端风行，轿车出租代替“面的”较着是市场潮流。6万元的一次性投入，十年的运营收益，从长远来看，司机的好处完整能够获得包管的。