可题目是目前两舰是同向而行、致远号紧咬着吉野号的尾巴不放，吉野号转向、致远号就也跟着转向，在这类环境下，吉野号如何能够转得过身来实施撞击行动？
成果，吉野号上的日军官兵几近灭亡殆尽，自一游司令官坪井航三和舰长河原要一以下354人与这艘目前东亚海疆最早进、最快速的防护巡洋舰一起沉入了海底......
从望远镜中重视到吉野号的水线间隔上船面的位置已经很近、起码必定不敷1米后，邓世昌立即就认识到吉野号已经大量进水，再想到吉野号上的浓烟敏捷消逝，邓世昌很快就猜到了本相，“看来日本人必然是往煤仓里注水了，以是吃水才会加深这么多，但这也就是说，吉野号已经只能烧湿煤了？速率应当多少会降落一点吧？并且都已经下沉到现在这个程度了，竟然还敢开这么快，就不怕舰体因为上浪严峻而进一步下沉、乃至颠覆淹没吗？”
坪井航三当然晓得如许做很冒险，但他已经没有别的体例，但是即便他不吝如此冒险，跟着老煤烧尽、只剩湿煤可用的吉野号动力还是难以制止地开端减弱，乃至另有部分机组因为长时候高负荷运转、燃煤质量却俄然大幅降落而呈现了毛病。
但越是如此，邓世昌打沉吉野号的决计就愈发果断，“不会再有第二次如许的好机遇了，如果此次都不能将吉野号干掉，今后就更加困难，就算一向追到日本，也别想我放过你！”
本来，这枚炮弹本来射中部位间隔水线还不算太近，但因为破口太大，桥立号飞行中激起的波浪不竭涌入舱内，而跟着进水的逐步增加，桥立的吃水随之不竭加深，使得破口的位置呼应地开端下移，导致进水的速率越来越快，构成了足乃至命的恶性循环。
不知不觉间，吉野号的航速已经减慢到了16节以内，眼瞅着致远号越追越近，其双联装主炮也开端收回吼怒，坪井航三终究完整堕入了绝望，眼看逃脱有望，他近乎歇斯底里地收回了尖叫，“既然不肯给活路，那就一起死吧！”