不过这两点对现在的李晖来讲却都不是甚么大题目，固然现在海内的基建状况还不如抗战的时候，但北方气候枯燥、阵势也较平坦，只要避开春季化冻和雨季的泥泞，戋戋野战炮的矫捷还不必过分担忧。
李晖对夏尔马的某些役用机能（不干活时吃得太多，对酷寒盛暑等极度环境的适应力也较差，别的较慢的速率也是一个题目。）不太对劲，通过多次配种搞出了体型要稍小一些的“中国重挽马”。后者也只需两匹就足以在不算特别糟糕的门路上拉动七五蜜斯的改进版——“甲午式75mm野战炮”，并且速率比夏尔马更快，能够适应马队军队的特别要求。
起首，是七五蜜斯所用的质料工艺不可，她的炮管竟然是用炭素钢加工而成，射速又快得惊人，严峻影响其利用寿命，并且炮管严峻磨损后还会导致精度较着降落，这些都是李晖不想看到的。
要晓得汗青上固然鬼子炮兵为矫捷的不便而怨声载道，但就连所谓的“野战重炮”（10吨以内），也有过在阔别铁线路的地区作战的记载，而束缚战役期间东野的炮兵更是在茫茫林海中将最重可达几十吨的要塞炮拉回了按照地。
而在骡马的题目上，李晖就更是自傲满满，西方的高头大马体系都能出产，并且还都是此中的极品，此中最为高大强健的夏尔公马竟然重达1.8吨、背高2.3米（头高3.6米），那的确就是巨兽！
而影响更大的，则是七五蜜斯的最大射击仰角有了质的进步，原版的施耐德1897式75mm野战炮最大仰角只能达到18゜，这不但严峻限定了最大射程，并且弹道过于平直，没法打到躲在反斜面上的仇敌不说，在堑壕战中也很不好用；而优化后的七五蜜斯具有高达65゜的最大射击仰角，究竟上已经成为了一款弹道可直可曲的“加农榴弹炮”。
一匹如许的夏尔巨型挽马便能够拉着总重超越900公斤的马车健步如飞，即便是泥泞的土路+木轮/铁*车。而如果是前提最好的柏油/水泥公路+胶轮马车，实际上单拉十几吨的载荷都没题目......
是以，李晖想要改换七五蜜斯所用的炮钢，也只能从这三个国度1900年前推出的各种火炮型号当中挑选。
李晖记得抗战期间中日两边的火炮只要重量超越800公斤，就会被以为太重，这一方面是因为当时的中国基建掉队，门路、特别是桥梁难以接受过大的重量，同时糟糕的路况也令炮车的阻力大增；另一方面则是因为东方的骡马体型要远小于西方的重型挽马，力量天然也小很多，又因为挽具的限定，增加骡马数量来晋升挽力是存在极限的（6匹马只能达到最多3.7匹马的拉力，以后再增加数量所能带来的晋升微乎其微。），导致东方骡马体格上的优势变得难以弥补，只能限定火炮的重量来“削足适履”......