如果沉船的汗青在五六百年之上，牵星板很难有如许无缺无损的面孔。据此看来，沉船很有能够来自清朝。
这类大对渔船从明朝开端启用，相沿到上世纪五十年代。
到了唐朝，天文学家僧一行发明了“复矩”这类仪器，用以测量北极星和地平面的高度。至于两宋期间，过洋牵星术已用于远洋帆海中。到了明朝，包含北辰星、织女星、布司星、程度星、北斗星、华盖星等星座，都是海员观察的工具。
之前，最简练有效的脱盐体例，是操纵蒸馏水循环置换脱盐。厥后，研发机构又采取超声波引诱来加快脱盐进度。
一片沉默中，郭超仁轻咳一声，说：“我还是想下去看看。能够吗？”
在利用的时候，海员需求先手持牵星板，使其板面与海平面相垂直，下边沿与海天交边界相垂直，同时保持上边沿与所测天体相接。然后，海员再一手执绳端置于眼进步行观察和计算。计算单位为“指”“角”，一指大抵即是明天的1.9°，折合四角。最后，当他们测量出地点地的星斗高度后，再据此计算出其地理纬度，终究凭此来测定船只的详细航向。
究其启事，也是实际需求。因为，在深海当中，地形水势极其庞大，借助天象来肯定航位，确切是一大创举。
如此一来，不但能有效进步文物脱盐速率，还能操纵液面氮气封存，来摹拟深水地区超低氧或无氧的埋藏环境，将脱盐期间盐分、氧气对文物的化学氧化、腐蚀程度降到最低点。
“小涛啊，你还记得吧？两年前，我们为了摸净水下遗产的家底，已经对东海停止过一次探测。那一次，网已经拉得很宽了。不过没有探测到有代价的沉船。”
总的来讲，牵星板的事情道理，和现在的六分仪很靠近。而如许的导航设备，最早呈现在中国当代，在元明期间已非常成熟，不得不说是一项巨大的发明，可谓当时的黑科技。
没想到，竟然被这家伙给坑了！
领队的潜台词很明白：本来是不信东海有大规格沉船的，只是因为盗捞者的供述，考古队才到这儿来的。
按说，找到了一块牵星板，足以让考古队镇静一阵，但听完张驰、梁宽所讲的细节，王逸少眉头却微微一蹙，说：“这条船，大抵率不是我们要找的船只。”
在航船中，有一种导航东西名为“牵星板”，恰是这类形状。
这特性！有眉毛有眼睛的，谁认不出它！
脱盐措置后，世人将塔状木板取出一看，印证了心中的猜想。
往前追溯，早在西汉期间，观星定位的体例就非常风行了。《淮南子•齐俗训》中便有“夫乘舟而惑者，不知东西，见北斗则寤矣”的记录。
耿岳顿时拥戴：“对！对！”
和现当代界的科技进步一样，一项技术的呈现必有相称长的酝酿期间。
王逸少一言不发，静坐下来检察屏幕上传回的摄像。从图象上看来，这艘船的船型……嗯？等等……
因为服从分歧，两艘船的船型、布局也略有差别，网船的船型稍深，船面耕宽，后舱鳖壳较短；而偎船的后舱鳖壳比较长。
王逸少把暗骂盗捞者的话咽回肚子里，回了一声：“应当没有需求了。”
太新了！
耿岳对这项事情不熟谙，仍然在一旁学习。
如何是两艘船？另有“眉毛”有“眼睛”的？莫非是大对渔船？但他不敢冒然下结论，他想听听蒲涛、李浩然的结论。
除了组CP呈现这一特性以外，大对渔船另有一些特别的装潢：两侧船舷上绘漆绿色长眉，船头两侧都也绘着“船眼睛”，并按序绘上红黄绿红色圈眼各9只。
经费啊！华侈的都是经费！
来都来了，不下水见见面如何行？再说，万一另有其他的发明呢？