有！多得很！几近天下的婚车，都以用林肯加长为荣。
坐了半天，大卫忍不住了：“这个代价不对劲？如果有兴趣，详细代价能够细心谈。”
05年一年，林肯一共在中国销量都不过万，入不敷出。
“我是中国人，我晓得中国人用车的风俗，想要在中国卖车，必须出产特有车辆发卖，如果林肯要开阔中国市场，必须创建伶仃的林肯中国，然后用独占的出产线，出产专门发卖中国的车辆。”
莫非在中国就没人买林肯吗？
这一次，福特林肯总裁部属的中国区履行长官大卫・科华利直接找上了梅根，但愿王震能代言林肯。
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蒲月十一日，联赛最后一轮之前独一的半天休假就干这个了。
梅根看了看古怪的氛围，插话：“王先生目前掌控有三家科技公司的大额股分，本年方才出来的预估资产已颠末亿美圆，在这几家公司在华尔街都是风投极其看重的公司，或许来岁再次融资后，这三家公司中的任何一家，都不会比林肯范围小。”
“说说你们筹办在中国如何摆设吧。”
目前林肯品牌估价二十亿美圆，不敷沃尔沃三分之一，林肯中国估价不敷一亿，群众币，因为林肯在中国的停业一向在亏损。
王震一米九三，领航员的标准设置是一米八坐出来能有一拳间隔到顶，也幸亏王震是腿长，以是坐出来勉强能开。
这就是所谓的因地制宜，澳大利亚人要开皮卡，就卖皮卡，中国只能卖加长A型车，那就造中型加长A型车，加车长不加轴距，小小窜改，林肯做不到吗？做不到就是天要你林肯亡。
可一到了中国，林肯连马自达都卖不过！
启事在于王震小我是个林肯粉，固然林肯卖不掉，却不代表这车不好，只能说是慢了潮流不止一步。
大卫皱眉，从质料看，王震不过是个二十岁的青年，从说话气势上来看，不像是个活动明星，反而像是某个至公司CEO。
“没错，我们情愿出最高代价，本年天下最高的运动员汽车代言条约是七百二十万美圆，我们情愿出八百万美圆的代价。”
借用王震的话说，牛逼先吹了在说，他要查就去查吧，哪怕他预估出脸谱和安卓的代价，也估计不出PPS的市值。
不管是用贸易间谍体例，还是技术互换体例，或是其他体例，王震管不着。
王震感喟：“林肯和其他品牌一样，不过三个线路。一个是中型车，一个是加长豪华，一个是SUV，加长豪华分歧适中国，卖不出去，SUV市场在中国还没新起，过几年能够会有长进，也就中型车能够卖，中型车不过就是轿车和跑车，恐怕你们争不过欧洲的车子吧？”
不过王震看着大卫不说话，这类事情，谁先开口谁气势弱，等你说。
大卫沉默了一下：“如果是坐后座，挺宽松，驾驶位，勉强。”
王震和梅根将大卫三人迎进门后，不免客气：“你们好，飞翔还风俗吧？”
王震内心松了一下，才开口：“你看到我门口的车了么？”
“摆设？当然是用典范系列打击市场，开阔销路。”
王震看着大卫：“你们找不到我的质料，申明事情没做够，也难怪，美国人一贯以为本身是最好的，以是做事情时，没体例掌控全局。”
大卫语塞。
王震看了看窗外的领航员：“之前，你们北美的车在澳大利亚卖不掉，也不晓得是阿谁公司先对澳大利亚引进了皮卡，今后今后，澳大利亚汽车市场被皮卡占据了六成，我说的没错吧？”
06年，福特活着界五百强排名第四十六位，而林肯的天下月销量却不敷一万。