更何况是飞行中的兵舰！
东乡平八郎想了好一会儿，还是不得方法，他感到头有些发痛，因而便不再去想了，而是关上窗户后，重新和衣睡倒。
恰是因为如许一番经历，使得他对“富士山”号，有着不太一样的豪情。
但直觉奉告东乡平八郎，以这小我的军事知识、练习手腕和构造才气，是有能够完成如许高难度并且风险极大的任务的！
不过，“富士山”号的交还还是给日本人带来了一些小小的费事，那就是――谁来当这艘兵舰的舰长。因为这艘兵舰上的日本舰长实在太多了，除了阵亡的“干行”号舰长相浦纪道，象“东”号舰长伊东佑亨，“龙骧”号舰长福岛敬典，“春日”号舰长井上良馨，“日进”号舰长东乡平八郎，“筑波”号舰长伊藤隽吉，“富士山”号舰长肥田浜五郎，“阳春”号舰长三须宗太郎，“孟春”号舰长矶边包义，“云扬”号舰长出羽重远，以及两位分舰队司令伊东佑磨和中牟田仓之助，另有日本水兵的最高长官桦山资纪，全都好好的在“富士山”号上。为了制止日本人内部起争论，当时在苔湾的乾国方面最初级官员船政大臣沈佑郸指定由“东”号铁甲舰的舰长伊东佑亨来担负“富士山”号的舰长，这才使“富士山”号得以顺利出行。
东乡平八郎就是如许，乘坐“富士山”号回到了日本。
东乡平八郎设想不出来，这些海兵黉舍的学员，如何能在飞行当中靠近“富士山”号，并完成夺舰的任务。
对于这个练习科目标提出目标，东乡平八郎一向心存迷惑。
和他料想的几近一样，西乡隆盛得知了他的不幸遭受，深表怜悯，同时又珍惜他的才气，便保举他进入了萨摩海兵黉舍，成为了一名卖力培训海员的教官。
但这小我，模样和阿谁叫林义哲的乾国水兵大臣，实在是太像了……
此时恰逢乾国仁曦皇太后万寿期间，乾国方面为了表示普天同庆之意，决定开释日军俘虏，按照乾国当局的号令，被关押在台湾的日本陆军俘虏被连续开释，乘坐日本方面派来的商船返国，但日``本水兵俘虏却一向被关押着，没有获得开释。
不管如何说，答案将在明天白日发表！