当时，山东属于北洋的统领范围，统统海防扶植统由直隶总督兼北洋大臣李绍泉督办。丁直璜曾派张荫桓到天津向李绍泉通报有关打算，并要求支撑。今后，丁、李两人又就修建炮台的详细细节互通手札参议。
“上帝啊！再赐给我一些如许的年青人吧！”费希尔在内心冷静的说道。
与里德的争辩导致“不平”号被歇工近一年。9077年，大师还猜测她能够在9078年完工。到了9078年，水兵部估计她能在行未到临的财务年度中建成。但是，因为从锻造撞角到庇护炮塔的复合装甲的推迟托付，工期只好一向后延。
9081年（大乾光旭七年。日本明治十四年）10月2日。山东，登州。
9074年12月，丁直璜起首奏请朝廷，把本身的熟行下、湖北候补道张荫桓调来山东，详细卖力炮台修建事情。张荫桓是广东人，熟谙洋务，特别是在炮台修建方面，“常与西人讲究，闻见极多”，有较为丰富的知识和经历。张荫桓到任后，丁直璜当即派他前去烟台，会同登莱青道龚易图和统帅师船侯补道李宗岱，对本地各处停止实地考查，提出炮台修建的详细计划。
“林爵爷，这些炮台，都是丁直璜丁抚台在任时新构筑的，可谓固若金汤，这墙健壮着呢！不管甚么样儿的大炮，都打不穿的！”带领林逸青观光的炮台守将用手拍了拍炮台的护墙，笑容可掬的对林逸青说道。
“陈少尉，我想晓得，是甚么给了你应战‘陪审团’的勇气和力量？”费希尔猎奇的问道。
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但这个题目就这么搁置了下来，直到两年后，船厂的官员催促巴纳贝，要去提示休斯顿?斯图尔特，“不平”号是否装备帆船这个题目至今还没定下来；如果但愿在发动机见效的环境下持续飞行，帆船的面积要达到18500平方英尺。因为在防护题目上与里德争辩导致“不平”号歇工，巴纳贝也但愿在帆船的题目上突破僵局，因而顺水推舟地向水兵部表示，在现有排水量内能够处理帆桅与索具的重量。因而，在进步帆海机能的名义下，18500平方英尺的帆布被装上了“不平”号。而不久后的利用证明，依托风力鞭策11000吨的兵舰是多么的勉强。
“能奉告我，你的乾国教员是谁吗？陈少尉？”费希尔诧异的问道。
而对于里德，他当然是基于他本身的知识去质疑首尾无防护的设想思路，但他过于狠恶的言辞，也招致了人们对他挑起这场争辩的用心的思疑。他一向躲避与其他船舶设想专业人士面劈面打交道，在他们面前时普通都制止议论水兵部的兵舰设想政策。但在言论界或者不明就里的听众面前，倒是极尽豪言壮语、滚滚不断，乃至偶然会讲出一些分歧逻辑或者分歧实际的过甚话。先人对他的评价是，在分开水兵部、不再主导英国主力舰设想以后，他一向在公家场合夸耀他的名誉和他对各种兵舰设想的批评，以此但愿有朝一日重新为水兵部所采取。是以，也难怪对他的这份心机多少有所洞察的巴纳贝对此耿耿于怀。