固然获得了很大的成绩，但在林义哲带领下的船政并未止步不前，而是持续开辟新的舰型，因而在“威远”级的根本上，一级划期间的战舰――“福靖”级轻型装甲巡洋舰出世了。
在“威远”建成不久，同属“威远”级的“超武”舰和“澄庆”舰也前后下水。“超武”、“澄庆”二舰不管从形状、设想以及各种尺寸，均与“威远”舰不异。并且“超武”和“澄庆”二舰所用的统统龙骨、铁肋都是乾国技术职员自已仿造的，选配的动力型号也与“威远”舰不异，舰上的康邦式蒸汽机也是由乾国工人自造的。两舰是彻头彻尾的国造产品。沈葆桢在给朝廷的奏折里不无高傲的说：“至‘超武’、‘澄庆’二舰，肋骨、轮机及船上所需各件，均系国工仿照外洋新式，罢休自造，与购自外洋者一辙。”
为了对于日本水兵的“东”号和“龙骧”号两艘铁甲舰，林义哲要求船政总工程师达士博告急点窜“威远”级的设想，为“威远”级的后续二舰“福靖”、“建靖”加装装甲，将其改装成为轻型装甲巡洋舰。因而达士博重新点窜了设想，在舰体四周敷设了一层75毫米厚的装甲钢板，一些关头的关键部位则加装两层钢板，使装甲厚度达到150毫米，能够抵抗大口径火炮的轰击。尤其可贵的是，乾国工人遵循达士博的设想，对船壳板也停止了特别加厚，特地让船壳板和装船面外缘齐平，使船体更加坚毅。
因为很早就对日本人的无孔不入有相称深切的熟谙，为了包管在将来的反对日本侵犯苔湾的战役中能够占得先机，对于“福靖”号和“建靖”号的制作和加装装甲工程，林义哲采纳了最为严格的保密办法。
从“万年青”至“伏波”再& {}至“永保”的短短几年时候里，船政的150马力轮船经历了完整遵循本国图纸，用买来的现成舰材合拢制作，到自行变动设想，独立制造，最后完整实现了核心部件的国产化。蒸汽期间科技的结晶――蒸汽机，现在已经出世在乾国人本身的手中。
求保藏！求保举！求点击！