第二天。
时候就如许畴昔，过得缓慢。
现在事情算是完成了，这份备忘录签订以后，也就意味着此次考查顺利结束。
看的出来，不管是唐建明，还是申斌等人，大师看这台LM2500的眼睛是发亮的，仿佛看到了一件中意的宝贝一样。
在汗青上，我们只入口了戋戋四台LM2500燃气轮机，厥后因为西方对我们的技术封闭，通用电气不再供应LM2500，然后这一款燃气轮机完整断货，我们的052舰堕入了没有米下锅的窘境。
大师堆积在一起开着会，就今天下午的一些收成停止总结，明天需求考查的一些东西提出来，每一小我的发言都很主动，一向开了两个多小时，时候不早了以后大师才回房间歇息。
我们海内的产业气力还比较弱，现在当然没法和通用电气如许天下闻名的制造企业比拟，鼎新开放以后，我们的生长速率会越来越快，这类差异只会越来越小。
对方发放的一些质料也谨慎的收好，特别是LM2500燃气轮机的一些技术性子料。
工程师杰克・霍尔给大师先容这台燃气轮机，先容得很详细，也非常的专业，杨帆将杰克的先容翻译给大师听。
或许是看中了我国庞大的市场，通用电气想打入这个庞大的市场，他们不但热忱，并且对此次事情比较正视，除了麦克斯以外，通用电气航空发动机奇迹部的一名副总裁露了一上面。
饭后，麦克斯开车客气的将大师送到下榻的旅店。回到旅店以后，大师都没有回各自的房间，从明天开端，正式进入事情状况，完整严峻起来。
“这是一台LM2500型燃气轮机......”
工厂内里的环境和硬件设施就不消说了，制造现场的产品都不简朴，科技含量很高。
下午的时候，大师坐在一起，开端就LM2500燃气轮机的引进停止洽商，这个时候，唐建明和兵工局的姜义是配角。
唐建明热忱的收回聘请，但愿通用电气尽早派团队前去我方持续停止第二轮洽商，肖恩・凯尔代表通用电气接管了这一聘请。
麦克斯一如既往的来得比较早，带着大师前去LM2500的制造工厂。到达工厂的时候，肖恩和杰克两人已经到了那边。
这些美国工人看到唐建明、杨帆等人，或许是出于猎奇，有一些人还会主动朝大师笑一笑。
大师在工厂门口见面，客气几句以后一起走进了工厂内里。进入工厂以后，对大师的震惊还是很大的，除了杨帆以外，大师都没有想到美国的制造程度比我们高得太多。
暮色来临，大师才意犹未尽的结束了扳谈，在对方的聘请下去波士顿一家西餐厅用餐。
遵循路程安排，如许的现场考查只要半天，下午将不会在来现场，而将在集会室当中度过。
挥别麦克斯以后，大师提着行李又一次来到了这座旅店，将会在这里住上两个早晨。
大师在波士顿呆了三天两晚，全数在事情当中度过，连出去逛一逛的时候都没有。
第二天一早，大师用完早餐以后就清算行李，在麦克斯的带领下解缆，分开纽约前去波士顿。
走进旅店的时候，杨帆有一点微微的严峻，又有一点等候，心中想道，我的那三封信寄出以后不知有没有覆信。
肖恩・凯尔，杰克・霍尔等送大师上车，由麦克斯伴随大师返回纽约，回到了刚来纽约时大师入住的那座旅店。
唐建明欢畅的道：“大师都看到了，我们的考查算是比较顺利的，今天下午也就LM2500型燃气轮机的入口达成了很多的意向，明天我们会接着谈，但愿达成更多的意向。”