这个高度他底子没法再将飞机改平过来，因而整架飞机冒着烟就朝着丛林里栽了下去，这个鬼子飞翔员完整绝望了，不管是这个高度，还是现在飞机的姿势，他都已经落空了跳伞的机遇，因而只能被绑在驾驶座上，收回一声歇斯底里的惨叫，跟着飞机飞出一段间隔以后，一头就重重的扎入到了丛林当中。
但是发动机随即就开端不竭的震喘起来，没一会儿就噗噗噗的熄了火，螺旋桨当即就停止了扭转，本来他刚才就驾驶着飞机飞得很低，同时速率也很慢，现在发动机一停，飞机速率就当即开端大幅降落。
只听霹雷一声，飞机坠入丛林以后，刹时就在丛林里炸成了一个庞大的火球，带着两个鬼子的飞翔员，前去他们的天照大神那边报到去了。
这会儿飞翔员死力想要节制住飞机，但是机舱里又是喷油又是冒烟，火线挡风玻璃还被打烂，风呼呼的灌入坐舱当中，他的护目镜上同时还溅满了黑乎乎的机油，底子让他没法看清前面的东西，因而只能仰仗本能拉杆给油，试图把飞机拉高起来。
但是日本人在发动机技术和制造研发才气上，却并不非常胜利，为了把他们的战役机机能阐扬到极致，日本人想了很多减重的体例，使得他们的飞机多被设想的非常轻巧，很多处所能省则省，才使得他们的飞机普通环境下航程较远，飞翔速率较快。
这么一来日军的很多飞机，都有一个共同特性，就是抗损才气很差，防弹机能也很差，常常一打就着，有着空中打火机的称呼。
日本人固然在二战开端之前，因为对飞机的正视，使得他们的航空产业获得了高速生长，设想制造出了很多种机能相抢先进的战役机或者是轰炸机，此中以零式战机为代表，成绩了一代传奇。
不等他飞过山梁，一股烟就从驾驶舱前下方冒了出来，这个鬼子飞翔员心知好事，发动机也中弹了，并且伤的不轻，已经着火了，这一下费事大了，因而他当即大声呼唤后座的副驾驶兼了望手，但是却没有获得回应。