“斯图卡”轰炸机的猛轰使法军炮兵完整沉默下来，再也规复不了元气。巴尔克上校留下的印象是，炮手们弃炮而逃，的确没法再把他们召回到炮位上来。法军全面停止射击，对德军步兵团的士气起了很大的鼓励感化。
驻比利时的联盟军在个人军群的重压下，从布鲁塞尔退守谢尔德河一线，其南翼军队位于阿腊斯四周，距松姆河沿岸的佩龙讷仅二十五英里。如果联盟军能封闭阿腊斯至佩龙讷的缺口，他们便能够豆割我们已经插到海岸的装甲师。
古德里安率部沿松姆河一线神速进步。十八日晚，达到圣康坦；十九日，通过前次大战的松姆河疆场；二旬日，其前卫到达阿布维尔和英吉利海峡，从而将联盟军一分为二。如许快速进步免不了要担风险，最大的顾虑是南翼的安然。第10装甲师、维特希姆的摩托化军和第16个人军的各步兵师，顺利地沿安纳河和松姆河修建起防地。
我军不但是师的数量，而特别是坦的数量，实际上都劣于联盟军。英法联军共有坦克约四千辆，我军只要两千八百辆；就是在质量上，我们也不占上风。联盟军的坦克，特别是英国的“马蒂尔达”坦克，装甲要比我国坦克的强。
打击法国
巴尔克上校派一名联络军官到军部要求航空兵赐与最大限度援助，并且指出，如果不毁灭法军炮兵，打击则无胜利但愿。敌军的火力正力求滋扰我军的统统行动。约莫中午时分，空军出动达一千架飞机，以麋集的编队建议突击。
蒲月十九日曾呈现危急环境，戴高乐将军批示的法军第4装甲师对拉昂实施反击，几次均被击退。把坦克如此分离利用，是法军的典范战法：他们的第3装甲师于蒲月十4、十五日败于色当，第4装甲师于十九日在拉昂遭到一样运气。
提及来本来觉得和波兰的对攻是我们的起点，但是没有想到竟然会是我们的起点，由此全部天下大战竟然在如许一场战役中被拉开了序幕。
在持续不竭的、狠恶的航空兵袭扰之下，缪斯河上架桥事情停顿迟缓。巴尔克担忧，小小的桥头阵地难以守住，因而，他不顾兵士的颓废，决然决定向法境纵深推动。颠末六英里的夜行军，未遇抵当就拿下了谢沃什。蒲月十四日凌晨，呈现了一场危急，这是巴尔克自找的。
直到隆美尔将军把他全数炮兵都用上，特别是还利用了88毫米重型高炮，才挡住了英军的打击。松姆河以南没有产生任何环境，因为为实施反击而集结起来的法军遭到了德空军的持续轰炸。据英国官方史乘记录：“在这关头时候，明法军最高统帅部是批示无方的。”
我要夸大一点，1940年5月我军的胜利，主如果因为奇妙地应用了两条首要的军事原则第一就是出其不料，第二就是集合上风兵力。
蒲月二旬日，英远征军司令戈特勋爵命令于二十一日对阿腊斯实施部分反击；还诡计在此次大范围行动中获得法军援助，以封闭这分歧命的缺口。
克列斯特决定，于十三日下午以其坦克军先头军队强渡缪斯河。照理说，派出步兵师会更合适些，但首要的是乘敌混乱篡夺主动权，而不给仇敌以喘气机会。强大的航空兵编队援助了强渡谬斯河的行动。
当时，一个装甲师普通要有二百六十辆坦克。克列斯特坦克群在卢森堡没有碰到抵当。在阿登地区，法军马队和比利时轻马队的抵当很快就被粉碎。地形确是难以通行，但是，因为交通调剂勤务构造得好，再加下属令部事情很有预感性，使装甲师和摩托化军队能成梯队顺利地挺进六十英里。