民航客机驾驶员和军机飞翔员分歧，最首要的不是甚么飞翔技术，能翻多少个跟头，能接受多少过载，而是详确，谨慎，面面俱到。
社会生长至今，人与人之间的间隔越来越远，因为事情学习等等各种百般的启事，就是家庭也被豆割成2，3口的单位情势，像平田一家的这类形式已经未几了。
华国本来的飞翔上限是60岁，现在放宽到了63岁；岛国能够因为其更长的百姓寿命，以是上限在67岁，仍然不是天下上飞翔员年纪限定最长的一个国度。
派来这么一名高龄机长，并不是全岛空航空公司对交换不正视，恰好相反，这是他们非常正视的表示，因为在岛国，论资排辈可要比在华国更严峻；
秀本摇点头，“过分俄然，应当在岛海西南几百里的处所，近2千米的深度，现在的技术做不到详确的勘查，并且那是能量束，也不会留下飞翔器残骸，以是也就不了了之，幸亏这么长时候畴昔了，从地动观察上也没呈现非常……”
食品很精彩，是平田老妻礼子和女儿月信一起筹措的，两个孙女千惠和美纱也有帮手；摆了满满一桌子，明显对一家之主的客人很看重。
同时变的熟谙的，另有平田纠夫这小我，固然在事情中不苟谈笑，但在暗里里就是个驯良的老头儿。
平田秀本，平田纠夫独一的儿子很健谈，他对岛国目前的状况很忧愁，
活着界上，另有些国度对飞翔员没有春秋限定，澳大利亚，奥天时，巴西，哥斯达黎加，新西兰
和贝陆地搭伴的就是这么一名正当年的故乡伙，在他身上，贝陆地也学到了很多东西，松散，详确到了近乎刻薄的境地，但贝陆地没有牢骚，全岛空作为天下上飞翔安然记录最顶尖的航空公司之一，必有其能获得如许成绩的来由，他跟如许的老飞翔员学习，就是进步本身飞翔功底的最好路子。
饭后喝茶，才是男人们谈天的时候，实在话题也离不开现在大师都体贴的题目，
平田家的基因很奇特，男人一言难尽，但女人却个个貌美如花，但贝陆地不会太在乎这些，他已颠末端那种凭表面安排心中欲望的年纪了。
，俄罗斯等等。
但他们两人之间的干系还和普通公司同事有所分歧，从某种意义上来讲，他们的共同不但会决定一架飞机数百条生命，也是相互支撑相互成全的一种紧密干系，对岛国人来讲，如许的干系他们很看重，休戚与共？
很风趣的一个老头儿，就是岛国的礼节性东西太多，但这些都是能够适应的。
贝陆地还是头一次来一个岛国度庭做客，这让他有些别致，也尽量让本身显得有规矩，因为民风分歧，有太多能够不适应的处所。
二十天后，贝陆地的练习阶段结束，他将开端本身真正的国际航班飞翔，同时，也将迎来第一名外籍火伴，65岁的平田纠夫。
岛国人的正式用餐端方很多，但贝陆地也不是初哥，掌控几个最首要的方面就好，遵循挨次下嘴，尽量吃光本身盘子中的食品，不要含着食品说话，最好添一次饭……他不是岛国人，这里也不是真正的宴会，以是实在也就那么回事，没人会特别在乎这些。
这是一栋坐落于东京郊区的独栋小楼，三层高，虽不豪华，但洁净整齐，和四周的大天然调和的融为了一体，是个很抱负的养老居处。
华国机师一过55岁就开端把职业方向转向别的方向，比如办理，讲授，培训等等，活泼在各个航路上的机师都是年纪技术俱佳的气力派；岛国有点分歧，他们的机师只要挑选了飞翔这条门路就会一向飞下去，很少窜改职业方向，直到飞不动了为止。