分歧状况有分歧措置法度，不能想当然！如许就不消永久牢固和一个火伴飞，而是能够和分歧的机师搭配缺勤，前提就是要将功课标准化。
“不要怪飞航控，这能够是我们本身的题目，现在飞机被包裹在这层奇特的发光体中，对通信产生滋扰的能够很大，而不是专业航管连四个全数和第4号之间的辨别都听不懂！”
尹藤在危急达到极致时，终究安静了下来，这是一个优良飞翔员最根基的本质！能够惊骇，但不能慌！
尹藤又往左机翼看，惊骇的大呼，“1号引擎也在拉火！2，3号也一样！统统的引擎都在拉火！”
尹藤，“2号引擎熄火！”
尹藤破口痛骂，“这痴人没听懂！”
如果是如许的话，变乱飞机能够就一架？1306次航班能够性大些？也有能够是961航班？
“查抄动力与装配。”
为甚么会燃烧不充分？完整没事理啊！
就在10分钟前，来自伦敦的全岛空1306次航班呼唤告急环境！通报机舱冒烟以及引擎空中泊车！
“龙航256次航班呼唤东京航管中间，我们四具引擎全数熄火，反复，我们四具引擎全数熄火，现在飞翔高度降落到了320……”
“MAYDAY，MAYDAY，MAYDAY，四台引擎全数熄火，高度持续降落中！”
尹藤，“不不，1号3号也熄火了！统统引擎都熄火了！”
尹藤有些上头，这航管员的反应太慢！
这如何能够！人类之间能够会感染感冒，天空中的飞机变乱也是能够感染的么？
尹藤开端呼救，“MAYDAY，MAYDAY，MAYDAY，这里是龙航256次航班，我们四台引擎全数熄火，高度降到340以下！”
东京飞航管束中间，“你们出了题目么？”
贝陆地必须节制住尹藤有点打动的情感，这对一个帮手来讲很首要；哪怕他还很不成-熟，在接下来的危急应对中他也需求一个充足沉着的人来帮他，他一小我做不了统统的事情！
他很情愿明天是愚人节，飞翔员们都在和他开打趣，但身后神采严厉的航管组长，付组长，主管，以及正听到动静不竭往这里赶来的高层，统统这统统都奉告他，这是一次实在事件，哪怕在知识看来是如此的匪夷所思！
然后，他就看到4号引擎放射口后长长的火焰！长度有3，40米！这不是引擎烧了，而是引擎燃烧不充分，大量燃油喷解缆动机后燃烧！
在4号引擎熄火后不到一分钟，别的三具引擎几近同时熄火！
自言自语，“我们能够那里做错了？必然有体例的，有某种路子……”
尹藤，“启动推力把持杆封闭……”
最糟糕的环境已经来临！
贝陆地，“推力把持杆封闭……”
“筹办好了！”
这在航空业中很常见，航路上的客运航班很多，密密麻麻的，很多时候都挤得能相互看得见；当此中一个航班呈现变乱并联络不畅时，航管员凡是都会要求离得比来的别的航班予以合作，或者别的航班主动帮忙，这是行业内的端方。
贝陆地卖力把持飞机，尹藤大光则是卖力察看，仪表察看，机外察看，特别是四个闪闪发光的庞大引擎，这是这架飞机的心脏，别的东西还能够替代，总有挽救，但引擎动力没了，那大师就进岛海喂鱼吧！
环境还在恶化！
………………
贝陆地，“看到了，筹办展开2号引擎熄火封闭法度……”
“熄火应对办法，4号引擎！”
东京航管，“龙航256次航班，你们是4号引擎熄火吗？”
贝陆地，“向东京飞航控宣布告急环境！”