房间基层，设有轨道车的手动压杆。只需高低搬动压杆，车楼便能在轨道上自行。
刘备已兑现信誉。乌莲这便号令邑落族人，皆搬入车楼‘移居’。在乌桓人看来，一座能够挪动的屋子，才称的上安然。
因为利用轨道，摩擦力大为减小，以是可一次拉很多货色。彼时是一种最节流马力的体例。
这天下，赢的幸运呼？
苏伯说，南阳便有遗存。何不找人一问。
刘备这便找来黄叙。
当真合适游牧民族居住！这便对刘备刮目相观。
枕木更好办。四周皆野林，今已全属刘备。伐做枕木，再做防腐，可堪大用。
先秦……果然有此路？
真不负‘楼’桑之盛名。
话说，楼桑有多少种楼阁？
刘备久久不语。
车楼和船楼近似。不过将作为底座的船壳，改成车厢。除了自带一套可挪动的车载双翁化粪池，和充足一家数日所需的水箱，以及可全数闭分解箱体的包铁门窗外，与浅显楼阁并无二致。
高祖啊！
当然，始天子的‘轨路’，当然不是铁铸。而用木料铺设。作轨道的木料，质地坚固，颠末防腐措置，至今尚无缺。
‘灰口铁’虽硬度稍低，可脆性也小。切削、耐磨、滑润皆非常良好。时下车轴，便多为灰口铁铸件。诸如此类的细节，刘备无需晓得。交给苏伯去完成绩对了。
样车很快被苏伯带领的良匠造出。厢内四周皆钉皮革，地上铺满地毯，竟与帐篷无二。乌莲试睡一晚，通体康泰，浑身舒坦。那叫一个苦涩。又翻开木板，驱摆荡杆。车楼果能前后挪动！
言，要凭借于少君侯。
遂温暖笑道：“二位远道而来，一起舟车劳累，非常辛苦。无妨先到客舍暂住。待（耿）雍先禀明主公，再另行安排可好？”
待部下刺奸查明来源，再通报刘备不迟。
这后勤，实在是太强大。
但是，再想当时‘车同轨’。一旦战事起，征调天下马车，奔驰轨路的场面，又该是多么的雄浑！
刘备不由长出一口气。
实在，对于乌莲的固执，刘备能体味。时人外出常捧一抔故乡，便是此意。
本来。秦朝，便有木轨直道！马车在木轨道上飞奔，枕木的间隔恰好节制了马奔驰的速率。如此一来，驿站与驿站间的达到时候，便可切确节制。
耿雍不敢怠慢。命人送往客舍，包下一间精舍，安排好平常起居，以安其心。
先秦轨路道理，和后代铁路无异。还是单线，只是不消机车牵引，而用马拉动力！
因满是木质。车楼制作极快。