公交楼车的设想，也随之出炉。
刹车的设想，破操心血。刘备参考了自家的马车，发明此时的马车并无独立的刹车体系。
基因看父母。
刘备惊呆。所谓的‘棘齿轮’，便是后代的棘轮。由棘爪鞭策，只能向一个方向扭转，而不能倒转！
本只是充作战车楼行进的轨道，成果刘备福灵心至，何不沿街道造一条嵌入式的凹形车轨，用来行驶大众马车？
苏伯点头道：可行。只是少店主，齐民不成乘马车。若只是供邑中官员学子出行，计程马车足以。何必再造此物？
换句话说，代价多寡先非论，必然要有。
只等骡马出栏，便可在邑中行驶。
打造起来不难。
楼桑高楼重阁，自有风来。五层书房，窗门大开。透过纱窗，俯瞰翠红浓绿，行人如织。一派新鲜气象。
这便命张世平和宗人同去贩渤海黑驴。待渤海母驴随船到达。只见它满身毛色乌黑，无一杂毛，身形高大结实，四肢粗重，蹄低而大，体形侧重，胸宽而深，可谓当下之‘重型驴’。配马生骡质量尤佳。
苏伯略作考虑，这便言道：少店主何不消齿轮传动？
苏伯在画板上画出一物：棘齿轮可用于制动，以防轮轴倒转。
三叔得知，仓猝来报。刘备知其必是隐士。考虑再三，将一块私家玉牌交三叔转赠与他。又传言道：想来见时，自来见。
是了。
侯府居东南。这片宅邸，多是刘氏宗人和家臣部将所居。可谓寸土寸金。皆是比侯府略低的五层高楼。非常气度。现在就连门前老桑，亦有专人护养。
刘备之以是对南阳如此体味。除了诸如黄忠、郭芝皆来自南阳外。邑中铁匠铺亦雇佣了很多来自南阳的治家良工。
编户齐民是不成乘坐马车的。等等，拉车不消马不就行了吗！牛车太慢，驴车运力又低。刘备灵机一动：骡马如何？
插手齿轮，统统便都简朴了。
苏伯点头：骡车可行。只是，拉车的骡马要雄浑有力才行。
刘备还能说甚么！这个期间，竟有如此强大的齿轮体系！
有轨马车为两驾马车，设前后车门，供搭客高低。
这是侯府的标记。凡有人问路，世人皆答曰：东阙五丈桑旁便是。
当农夫忙于育秧时，铁轨以开端在邑中铺设。间距便是始天子‘车同轨’时规定的六尺。
刘备画好草图，交给良匠依样打造，再实际中缓缓改进便可。
小暑过后，暑热渐起。
棘齿轮用于制动，人字齿轮用于传动。完美处理启停题目。
学坛高低一片哗然。
有轨马车，是指靠马匹牵引车辆、车轮在钢制轨道上转动行驶的交通运输东西。可搭载数倍于浅显马车的搭客和货色。由后代的英国人发明。第一个提出将马车轨道嵌入路面的是法国人。在蒸汽机车没有问世前，有轨马车是陆地最强运载东西之一。