面对高空飞翔的苏联空军反对机，在六千七百米高度平行占位的美国空军第八联队多少架f-15c，在接到预警机的目标唆使后很快加快到马赫一点三，筹办对北方汹汹而来的米格机实施第一轮bvr突击。
根基上同时发明敌手，占有高度上风的第八联队战机抢先策动进犯，在米格机迎头靠近到六十千米间隔时就发射了第一批次aim-120b。
瞥了一眼空速表和油量，科罗廖夫就挺轻松的给出回应。
两相对比之下，扎哈罗夫不由得再一次感遭到，新型战机的雷达机能公然不俗。
和维克托比拟，最然本身差得太远，但是以他为表率总能够吧！
跟着发射按钮不竭被按下，由载机付与了充分初始速率的“slammer”们有如离弦之箭，在淡薄大气中拉出一条条细狭笔挺的红色烟迹，以超越三马赫的速率沿着预先设定的高抛弹道疾飞而去；面对“slammer”的迎头反对，径直靠近的几架迷g-29m没有立即获得rwr告警，但是巡曳在战线后侧的su-27批示机却已经发明端倪，经历丰富的扎哈罗夫少校在无线电里收回一通警告，他当即号令前出反对的四架迷g-29m摆布分离、进入方向相反的侧转矫捷躲避。
面对美国人的突袭，老飞翔员的疆场经历再次阐扬了感化。
不过对于高度占优的“鹰”，却是以而只能用雷达下视形式搜刮目标，遭到空中杂波滋扰的an/apg-63雷达难以阐扬搜刮间隔上风；而与此相反，高空靠近的390团迷g-29m编队采纳疏开队形向前推动，正面迎战的几架战机利用n019雷达vs形式扫描正火线，很快就发明了空旷天空背景下非常较着的f-15c雷达回波。
“呼唤‘云台’，现在油料残剩约七千两百（升），能够支撑巡航两小时以上，结束。”
而就是在现在，从显现屏上重视到劈面靠近的美国人速率骤降，这一较着的bvr导弹发射征象天然逃不过扎哈罗夫的眼睛；依托僚机雷达的跟踪扫描，通过粗陋的数据链通报给双座型长机，火线天空中远在一百三十千米外的敌机仍然被稳稳监控，固然这时候少校乘坐的这架su-27ub，n001雷达乃至还没有进入安稳跟踪状况。
对su-27这类以大内油著称的重型长途战役机，飞翔测试表白在无外挂环境下，每一吨燃油能够支撑战机以经济巡航状况飞翔二十八分钟；换算一下的话，相称于满油的su-27s能够有四个半小时的最长滞空时候。四个半小时，不得不说这是个挺吓人的数字，所谓“su-27不需求副油箱”的说法，仿佛也不是全无事理。
基于作战条令安排，在交兵两边迎头靠近、相互间隔靠近到五十千米摆布时，更风俗停止bvr作战的美军飞翔员常常会策动一批麋集的超视距导弹齐射，这一过程中战机遇先提速后减速。
对科罗廖夫来讲，自从被团里提拔去领受新战机，也就随之窜改了履行任务的种类，作为237团“云台”批示小组的瞭望者和保护者，为了减吝啬动阻力、包管充足滞空时候。科罗廖夫的战机没有照顾太多兵器。但是就这点导弹也不见得有效上的时候。
两枚r-27r，两枚r-73m，这么几枚导弹对机体庞大的su-27来讲是太少了点？
掌控身形庞大的苏霍伊战机安稳前飞，显现屏上记录的目标踪迹也越来越多，这时候他重视到了侧火线七千米高度的一个目标亮点，科罗廖夫顿时联络了长机，然后确认那恰是维克托*雷泽诺夫的红色二十号su-27s。