就在不到三非常钟之前，接到空中导激发来的告急谍报，美国人的b-1b轰炸机呈现在土耳其南边的天空中；认识到美国人的巡航导弹突击即将策动，红色二十号就与224团其他战机分离，在僚机的伴随下转向西北方向，很快在gci导航提示下找到了高加索战区同一调剂的il-78m空中加油机，获得了一次充沛的燃油补给。
“15号收到，结束！”
但是体例好不好用、也要看实际环境而定：在有如麻袋阵普通的黑海西部地区，西面是罗马尼亚、保加利亚的多量米格战役机，东面是严阵以待的克里米亚航空兵，美国人的轰炸机除了掉头往南逃以外，又能往那里去呢？
“20号收到。正在加注，结束。”
“12号收到，正转向航向一三五，结束！”
……
空中加油的经历，对龙云来讲还是第一次。
空中加油这方面的操纵技术，龙云之前可没有颠末任何的练习，并且维克托*雷泽诺夫的残留意念也帮不上甚么忙：这位红空军飞翔员之前驾驶的迷g-29可没有空中加油才气、并且实在也不需求这类才气。不过就算是如此，在阴云逐步消逝的澄明天空中靠近身形肥硕的il-78m，一边对比不远处另一架战机的飞翔行动，软管和锥套的对接对他来讲也并不是甚么难事，何况四周另有国土防空军的两架su-27p在履行鉴戒，现在他只需求用心掌控战机跟从加油机的飞翔法度、同时重视油量表和无线电联络便能够。
几分钟的时候很快畴昔，操纵加油探管与锥套离开，两架“吃饱喝足”的su-27s很快就转向离开进入爬升；灌注了八吨多航空火油的战机变得有些迟缓笨拙，龙云前推节流阀恰当提速、与僚机一起爬升到六千米的巡航高度，然后就非常豪侈的恰当开了一点加力提速。
之前在237团作战时，龙云还向来没有履行过空中加油任务，这一方面是因为没有耽误滞空时候的火急需求，另一方面也因为苏联空军没有如许的传统。
一起爬升把表速进步到马赫一点3、因为气流扰动而有些颠簸的两架蓝灰色su-27s，正在一前一后加快飞离黑海北岸，gci导引信号也逐步变得微小而时断时续；以如许的速率追击正在高空亚音速逃窜的“枪马队”，最后的结局能够说是毫无牵挂！
换句话说，如果是在斯塔夫罗波尔的第237歼击机航空团，有两三架随时打理清爽、满油满弹的su-27s让他随便折腾，那多数也就用不着费事pvo的加油机了。
跟着战机一起向北飞翔，逐步分开邻远洋岸的连绵降雨区，两架油料已经耗损见底的su-27s向四千五百米高度的加油机迟缓靠近，从机头侧上部伸出了可收放式加油探管筹办对接。
与雄师队汇合后，封闭加力的龙云双机在稠密的灰色云层上飞翔，一眼望不到边的厚重雨云完整覆盖了大地，头顶上却又是一片澄明的万里晴空，这类分外浩淼的天氛围象，让龙云只感到一丝不由自主的身心放松；如果不是身处严峻狠恶的战役中，他还真想就如许畅快的在云海上一向飞翔，去渐渐感受这浩大天空的广宽、和本身相形之下的多么纤细。
但是在这之前，他们必须先穿透火线的反对线，对付汹汹来袭的美国水兵战役机才行。(未完待续请搜刮，小说更好更新更快!
在风雨交集的卑劣气候里，雷达的利用遭到一些限定，在高空利用下视形式扫描了一阵却没有成果，龙云还是通过无线电联络才获得高空战机发来的空情警报；通过su-27s可称粗陋的战机间通信体系，他还是根基搞清楚了来袭导弹的大抵环境，在雨中穿行的224团战机连续陈述发明了不到二百米高空中劈面而来的一多量低可探测目标，数量看上去起码也在数十枚之多！