而零部件出口得益于现有的市场范围，让大众也有很不错的收益。在年底通过海关的统计中，1913年汽车零部件出口达到6412.3万列伊的出口量。
在这里要多说一句，自从1910年底的统计调查后，埃德尔便将统计职员交给了当局。看到统计成果无益于当局施政调剂，然后依托这批职员当局专门设立了统计部分，现在有300多人专门做这项事情，埃德尔就看着统计的罗马尼亚各项的成果。
固然以后十多年里，跟着苏联的崛起和德国的重新武装，这个空窗期将结束。但是埃德尔看中这个时候段，筹算在这段时候掌控一下也是对罗马尼亚有莫大的好处。如果操纵的好，一定不能为罗马尼亚挣回一个帝国列强的席位。
比来埃德尔在本身办公室让侍卫挂上一张大幅的天下舆图，以便于随时提示本身。罗马尼亚现在夹在同盟国和协约国之间，不比巴尔干各国报酬能进步多少。
德国、奥匈和俄国因为各自的好处，别离只增加5%、5.5%、6.1%的进步让大众汽车公司还包管了不错的合作力，至于英国因为汽车制造商的分离，固然也进步了7.8%的关税，对大众公司没有太高的挟制力，在这个国度大众汽车仍然处于统治职位。
在之前的统计中埃德尔就警告当局的统计部分此次统计非常首要，让他们多用点心机做好。不过此次的统计成果也对得起埃德尔的警告，数据非常的详细。
作为当局最为体贴的财务支出上，本年罗马尼亚也达到了6.12亿列伊的税收总额，此中进献最大的是收支口关税，达到了1.47亿列伊，仅次于关税的是工商税收达到6740万列伊，然后是农税4870万列伊，残剩的是其他林林总总税收。
形成罗马尼亚经济增幅消减的首要启事，是作为其支柱财产的汽车制造业增加的减缓。在欧洲大众汽车公司出口再创新高，达到了52.15万辆整车的出口量，不过增幅只比客岁高出3.8%，出口量已经进入疲软期。而欧洲汽车市场进一步放大，达到370万辆的范围，增幅达到6.7%。
在除了汽车和石油出口以外，罗马尼亚另一大首要出口项目就是传统的粮食出口。在1913年底的统计中，罗马尼亚本年粮食出口量达到317万吨的出口新高。此中首要作为牲口饲料的玉米出口达到了136万吨，而小麦出口有所消减也是达到了87.4万吨，其他种类粮食出口量93.6万吨，主如果大麦，燕麦和土豆等农作物。此中有39%的粮食是作为深加工后，出口到外洋。
时候仓促的流逝不知不觉中就过了一个多月，埃德尔也陪着父母和老婆过完圣诞节，随后日历就翻到了1914年。现在欧洲的局势仍然严峻，不过也有很多人都对此表示悲观，而埃德尔却晓得这是欧洲最后的战役光阴。就在本年以英法俄为首的协约国和以德奥为首的同盟国，将为了各自的好处展开惨烈的厮杀。罗马尼亚的小体格现在只能作壁上观，在最后时候才气下注。
现在埃德尔为了此后的新晋列强的席位，体味着罗马尼亚海内的各项环境。
不过在各国汽车制造商游说当局进步车辆入口关税后，遍及都有5-10%的关税增幅，而罗马尼亚从法国和意大利入口较少，让其没有反制办法，并且法国和意大利对本国汽车制造业最为正视，以是也是以两国增幅最高达到10%的增幅。
PS之前馒头因为辞职找房等启事停息了更新，现在我要补返来。至于时候嘛，那就渐渐来咯。
本年因为罗马尼亚插手了第二次巴尔干战役，经济生长比起往年有所减缓，本年罗马尼亚（未含新增国土统计）百姓出产总值（GDP）达到63.01亿列伊，比起1912年底统计的59.17亿列伊增加了6.5%，增幅有所减缓。不过信赖跟着来岁跟着统计部分的完美，将原保加利亚国土统计计算在内，罗马尼亚将有大幅的增加。