不过顿时三人就将对于大众汽车的担忧抛之脑后，因为他们走到另一个车间看到一辆以履带车辆。这对于现在带着研发新的履带战车任务的三人来讲这才是他们需求体贴的。现在正都雅看海内最好的履带车辆工厂，有甚么能够鉴戒的。
索达瓦尔答复一句后，开端先容其这辆拖沓机的数据。“这辆拖沓机全长4.25米，宽1.6米，高1.7米，其车身长度3.05米。动力是由狄塞尔传授研制的四缸80马力卧式柴油机，信赖你们对这款柴油机也是不陌生。”
面对索达瓦尔的扣问，赫尔克还不踌躇的说道。“是的，我们很想用到新的履带装甲车中，能够先容一下这款吊挂体系吗？”
在他们设想的第一款坦克上，三人直接利用的是汽车非独立悬架，这是想坦克内成员要吐的节拍。他们也是没有其他体例，并且给出的经费也不答应重新设想一个吊挂体系，以是才有坦克上那门37短炮在300米外就不准了。并且因为是非独立悬架，让坦克很轻易在行驶中呈现各种小弊端，这也是因为不是独立吊挂的启事。
“到目前为止我们还没有发明题目。如何你们想利用这款吊挂体系。”
“没题目。”
谁能想到只是一个思路的窜改，就是让安装了这个吊挂体系的履带车辆健步如飞。为此三人更是以为此次来对了，早晓得就应当多来几次普洛耶什蒂。
而在本杰明・霍尔特发明的推土机，让一向在考虑机器厂产品种类和销量的波多斯里库厂长重视到了。他一眼就看出这个机器在工程基建中的感化，他预算这个机器的市场绝对不小，以是也让机器厂研发一款筹算同美国的同业合作。这款拖沓机比霍尔特本身工厂的要好很多，起首他们将钢丝牢固换成了钢制布局铆钉牢固，这能够进步其坚毅程度，并且还将动力换成了柴油机。
“我让人开给你们看。”
“这款拖沓机在山地能够跑出35千米的速率，这是满载货色的环境下。”
“当然。”
“这就是我们的新式拖沓机。”
现在他们看着一款能够用在坦克上的独立吊挂体系，如何能不然他们冲动。并且目前看来这款吊挂体系，能够让他们设想的坦克很轻易达到军方的要求。不过在这之前，还需求问问索达瓦尔这款吊挂体系的可靠性。
“为甚么不呢？”
带式推土机是由美国人本杰明・霍尔特在1904 年研制胜利的，它是在履带式拖沓机前面安装人力晋升的推土装配而构成，当时的动力是蒸汽机，以后又前后研制胜利由天然气动力驱动和汽油机驱动的履带式推土机，推土铲刀也由人力晋升生长为钢丝绳晋升。