而这个任务当然只要卖力研发的主管图斯利德能满足他。图斯利德不愧是身为欧洲第一汽车公司的技术主管。他接到任务后，先从美妙动手。舍弃方头方脑的车头利用大量圆弧设想理念，将车头改成椭圆状看起来更加美妙。
让他如许做的启事很简朴，目前大众在欧洲车辆市场的职位遭到了威胁。目前大众在欧洲市场占有率只要42.5%，已经从一枝独秀将近跌到了群雄并列了。来自欧洲其他车辆制造商的产品，正在跟大众停止狠恶的合作。
图斯利德一边在本子上写着甚么，一边答复道：“没题目。”
而安布罗斯对于这些反应定见非常正视，立即责令研发部分筹办新一代的大众汽车。要求其美妙风雅，还要有必然防护力。
安布罗斯看着行驶的新车，想了想后说道：“你们在测试完后，将能用到的技术转到新的卡车项目去吧。我们的货运车也必必要包管市场。”
而浅显版就是现在测试车利用的版本。
在他看来，将来靠一款汽车满足人们乘坐需求将不在能够。T型车的神话，不成能再有。
目前安布罗斯为这款新车安排了三种分歧的型号，精装版、浅显版、豪华版，以满足分歧人的需求。这都是安布罗斯从发卖上学到的小技能。
在闻名的大众汽车公司试车场内，一辆汽车在一群人的围观下飞速的行驶着。
各个阶层对车辆的需求不一样。浅显人对车辆需求只需求乘用，代价身分是他们最为正视的核心。而略微有钱一些的中产阶层，除了对乘用以外，对温馨性和安然性也有需求，并且在代价上也有接受才气。同时也需求在车辆挑选上，也需求将他们与浅显人之间分开。至于有钱人，当然温馨排第一，别的也需求车辆能表白他们的身份。
分歧的版本利用配置也不不异，精装打消了收音机，同时车内装潢也尽量用便宜的产品。同时在车型上也与其他有纤细的不同。
在这群围观的人中，大众新任总经理安布罗斯一边旁观着汽车的行驶环境，一边对身边的研发主管图斯利德小声的说着话。
而动力装配，则采取大众和罗马尼亚动力尝试室最新出品的90马力六缸汽油机、这款汽油机在马力上不算太出众，不过胜在体积小噪声不大，并且事情稳定，非常合适与乘用车的利用。这辆新车型将大众公司统统新研发的技术全数用上了。
这辆被围观的汽车有别于大众主打的T型车，其圆润的形状也和棱角清楚的T型车大不不异，同时它更具金属质感，并且在车头火线还横着一根金属棒。
而如雷诺、菲亚特等欧洲汽车制造商仰仗这段空窗期冒死处所抢占市场，为此雷诺在里昂新建的一座3万人的汽车制造工厂，而菲亚特也在米兰制作了一座1.5人的工厂。以是比及战役结束后，大众重新出场才发明本身很多市场份额已经被抢走了，而想要夺回市场靠T型车是不可的。以是安布罗斯需求一款新车，帮忙大众夺回市场中属于本身的职位。
同时利用封闭式车身设想，让乘坐者有更好的私密空间。新研制出四轮独立吊挂装配，让车内搭客更加的温馨。同时为了制止车祸形成的丧失，他还在车头前置了一根空心圆型钢柱，别的还在车内安装了收音机。
以是哪怕一款原型车，也需求将他们辨别隔发卖。不过目前大众公司为了抢占市场，必必要新车研发速率要快，以是只能先利用同一款原型车，只能从细节大将其分开。
安布罗斯又看了一会测试的新车就分开了，他需求和出产经理调和出产事件。新车测试结束后，立即安排工厂出产。