“这辆车实在是太拉风太帅气了，中国风的元素，竟然被法拉利另有如许设想，感受这辆车才是最班配主播的，非常贴切的气势。”
低附着力形式：该形式包管了车辆在枯燥或潮湿路面上的稳定性。合适于在雨天、沙砾路面、破坏较为严峻的路面或成波浪形起伏的路面上利用。
冰雪形式：汽车的机能遭到相称严格的限定（稳定性和牵引力节制体系供应最大的庇护），以确保稳定性，在附着力很低的前提下（冰雪路面）行驶时非常有效。
法拉利599 GTB陶瓷限量版的0至100km/h加快时候只要惊人的3.7秒，0至200km/h加快只需11秒，最高车速超越330km/h。因为法拉利不竭将一级方程式赛车技术利用到本身的公路版跑车上，599 GTB陶瓷限量版因此具有两项特有的设备，它们博得了第一批客户的喝采：F1-SuperFast变速箱，它的换挡时候只要100毫秒；F1-Trac体系，能够对牵引力停止优化节制。这两项设备都是第一次利用在公路版跑车上。
599 GTB陶瓷限量版还具有很多别的的先进设备，包管了极佳的利用性、人机工程学设想和安然性：与Delphi公司共同开辟的SCM（Magnetorheological液体吊挂体系），包管了更好的减振结果和车身节制；服从更强的Manettino车辆静态节制旋钮；以及在风洞中打造出的完美车身，使下压力达到了前所未有的程度。
法拉利599GTB陶瓷限量版在2006北京国际汽车展览会上初次正式表态中国，机能超出了汗青上任何一款法拉利量产车型。Fiorano是一条闻名的公营赛道的名字，法拉利在这里磨练本身的F1赛车和公路版跑车；GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写，它是法拉利汗青上最闻名的一款双门跑车；599是它装备的V12发动机的排量除以10今后获得的数值。法拉利 599 GTB陶瓷限量版是法拉利汗青上最具创新精力、技术最早进的中-前置发动机两座跑车，在活动气势、驾驶兴趣和车辆设想方面达到了新的颠峰，为跑车天下奠定了新的基准。
SPORT：合适枯燥开阔的门路行驶。
仪表盘读数非常清楚，红、黑、白三色搭配一目了然。比拟表头为360KM/h（法拉利599 GTB 陶瓷限量版的极速为330KM/h摆布）的速率表，8400转红线的转速表对于驾驶的意义更加严峻。但是相对于暗红色的转速表底色来讲，这个红线的色彩还不敷夺目，不过，作为本性化定制的一项，转速表的布风景也能够挑选黄色，如许红线就会非常夺目了。最左边的行车电脑能够显现多组数据，燃油量、燃油温度、冷却水温、汽车状况、油耗等都能够通过方向盘右边的按钮停止转换显现。
法拉利599 GTB 陶瓷限量版的内部设想将纯种法拉利跑车的活动气势、精美的细节设想和本性化定制项目连络在一起。流利的外型和宽广的空间为驾驶者营建出实足的活动感。
望着这款青色的瓷器表面跑车，直播间内网友们的心，的确能用漏跳了半拍来描述。
“啊哈哈哈哈哈哈，碰瓷这个词用的非常好，必定是表面设想成如许的啦，哪有真的用瓷器做一辆车，那开在路上，谁敢跟他碰？真的就是实际上的碰瓷了，只不过是车子碰别人。”
599 GTB陶瓷限量版具有一系列反动性的先进技术，很多设备是第一次利用在中前置发动机的法拉利双座跑车上，并在操控性、驾驶兴趣和设想方面为同级汽车奠定了新的基准。法拉利599 GTB陶瓷限量版具有令人震惊的机能：它的6升12缸发动机由法拉利Enzo超等跑车的的发动机晋升而来，在转速为7，600rpm时能够发作出620马力的功率，因为采取了全铝底盘和车身，其重量功率比小于2.6公斤/马力。