汗青上很长时候以来，所谓科学与技术实在不过是上流贵族的某种程度爱好罢了。它对全部社会的鞭策感化是在靠近半个世纪内的十九世纪冗长的时候内才被慢慢熟谙到的。但是从崇祯二十五年到崇祯三十年短短数年时候内大量让人诧异的技术快速呈现，并很快推行开来，终究让很多人曾经为之质疑的庞大科教投入乃至非常激进的社会窜改乃至为之支出的代价或多或少开端有了一丝了解。
气缸镗床、罗纹切削车床、刀架和导轨，能够车削分歧螺距的罗纹的机床、铸铁床身、惰轮共同互换齿轮、龙门车床、水力乃至蒸汽驱动的车床、滚齿机与测长机、转塔式六角车床等等诸多之前萧轩底子没有传闻过的很多合用技术在随后的数年里，在合适的泥土之下开端如同雨后春笋普通冒了出来。当然，这统统开端就建立的周到零件标准体系、长度与各种单位的定义体系之下的。这比拟汗青上产业反动期间的西方也毫无疑问的制止了很多弯路。
在大范围的扩招与投资最后，因为很多孩子乃起码年们正在处于文明补课乃至提拔培养的过程中，直到崇祯二十五年都没有见到甚么反动性的机器发明。电池与电容范畴、蒸汽机范畴无数知识的失利乃至开端摆荡了很多人的信心。但是在仿佛间隔蒸汽期间还很悠远的石油蒸馏乃至解裂范畴却获得了不小的效果。重油、柴油、煤气等燃料为动力的“内燃机”起首在中心学院的尝试室内试制胜利。
固然在全部社会的体制机制乃至文明上都停止了很多的反动性的改革，但现在的全部大明在很大程度上仍然更近似苏联或打算经济期间中国的某种产学研机制。榜样工程制造和小批量试制的环境下工程才气不俗，而停止推行就有庞大的鸿沟。很明显：这是出产设备较着另有某些处所未能有效冲破的成果。