因而叶利钦大要上承诺了科济列夫，暗里里却授意当时的军队外贸局尽快将24架空军现役的苏-27直接换了中国空军的涂装，飞到中国的芜湖托付中方。因为都是俄军现役的，算二手机，俄国人还多给了2架。当然也有说法是多的两架就是苏霍伊设想局的，是西蒙诺夫为体味决设想局的经济困难力主卖给中方的。不管是哪个启事，首批交给中方的苏-27是26架。
“嗯，下次去乌克兰的时候，得想体例去看看。”龙镇海说。
门开了，开门的是一个年近70的老太太。
赵坤一听到司令员的这句话，欢畅的差点没跳了起来。“要引进苏-27的出产线？真是做梦也想不到！我还说呢，就现在空军那一个团的苏-27，能顶甚么用！”作为长年研讨水兵设备的人来讲，在1994年，能晓得苏-27将大肆进入中国的动静，那应当是比中了彩票还欢畅。
会飞的玩意挂帅，是总设想师在1980年代初定的原则。在水兵呢，初期生长的重点一向是各种舰艇，水兵航空兵所受正视程度不敷。但是在当代海战中，没有制空权，必定没有制海权。
“能够本年春节，你要在那边过了。你母亲现在可好？”
“那还要等多久？”龙镇海问。
空军决定引进苏-27，是一个影响极其深远，并且十清楚智的决定。它让中国空军初次具有了能和西方重型制空战役机相对抗的同类机种，并且具有了计谋空军的打击才气。明天在中国早已满大街的歼-11，歼-11B，歼-16，以及辽宁舰上的歼-15，都是中国人在苏-27的根本上生长而来，他们撑起了中国一半的天空。要晓得，在2001年中美南海撞机事件后，面对美国水兵舰载F-14和F-18的轮番打击，驻守海南岛的海航歼-8底子抵挡不住。军委不得不把驻守广东的空军苏-27调畴昔，才勉强保持均衡。阿谁时候，全部中国，也就这24架苏-27能用。
第二天一早，龙镇海来到了北京护国寺四周的一条胡同里，手里提着一大包海鲜罐头，奶粉，另有刚买的新奇蔬菜，敲了敲一扇红色的院门。
“我们也常常跟刘副主席嘀咕，您但是水兵的老带领，买好东西可不能老是给空军啊，水兵才是您的亲儿子嘛！”
“老三！你如何来了？！”