“海1”型长度3000mm，重620公斤，战役部装药200公斤，40节航速下能够利用1000米，35节航速下能够利用2000米；
在这以后的飞机研讨中，飞机研讨所开端重点攻关台湾现有比较成熟的机型中，两种飞机的载重量和机体布局，并在以后的多次练习中，安排了飞机投弹项目，从刚开端的小型迫击炮弹，到厥后的公用航空炸弹，颠末多次变动以后，结果越来越好，已经靠近了刘芾的要求。不过，对于刘芾的另一个要求，就是照顾鱼雷停止海长进犯，这些研讨员们想破了脑袋，也没能做出一次合格的进犯实验。此中首要启事有2点。
第一款是一种单座单发双翼机型，机长10米，翼展15米，高3.4米，空重1400公斤，最大腾飞重量2600公斤，由一台12缸活塞发动机，供应380马力，最高时速155千米，续航时候4小时30分，合用升限3700米，机头设备一挺12mm重机枪，备弹500发，机腹照顾一枚重620公斤的“海1”型450毫米航空鱼雷或挂载2枚250公斤的航空炸弹。
第二款是一种单座单发单翼机型，机长7米，翼展11米，高3米，空重1207公斤，最大腾飞重量2300公斤，由一台14缸星型风冷发动机供应510马力，最高时速185千米，续航时候3小时30分，合用升限3400米，机头设备一挺19毫米机炮，备弹300发，机腹照顾一枚“海1”型鱼雷，或挂载2枚250公斤航空炸弹。
另一方面，刘芾又来到了水兵研讨所，看看能不能在动力和鱼雷方面也想想体例。动力方面，现在的小型汽油发动机已经是研讨所能供应的重量最轻、动力最大的航空发动机了，固然有几款质料更新，动力更强的发动机在试制，不过离定型量产另有些时候。而鱼雷方面倒是能够操纵减小鱼雷口径来减低鱼雷的重量，不过能力就不敢包管了。
第二，换装大功率发动机今后，两种小型飞机勉强能够挂载450mm鱼雷飞翔并投弹，但是飞翔状况就非常不稳定，在接远洋面投弹中，呈现了好几次坠海的环境，不但丧失了飞机，还死伤了好几名飞翔员。
而两款鱼雷则别离是450mm的“海1”型航空鱼雷和450mm的“海2”型航空鱼雷，而他们的别离就是“海1”利用热动力推动，而“海2”型利用了新型铅酸电池和电动机驱动。
第一，两种小型飞机的载重量太小，挂载一条重达800公斤的450mm鱼雷就根基飞不起来了，而用大型双翼机，倒是能够挂载，但是因为大型双翼机速率太慢，体型也太大了，这类飞机直接被刘芾给否定了。
最后，颠末量方的论证和实验，定型出2款飞机，和两款鱼雷，以供台湾空军和水兵利用。
这艘独特的兵舰遵循刘芾的草图，大抵是这个模样，40000万吨摆布的排水量，船面采取全通船面，就是从船头到船尾的船面都是连成一片的，中间没有任何修建物反对，而全舰独一的修建物就是位于兵舰右舷的批示塔。
听完刘芾的描述，看完刘芾画的草图，几位工程师都用猜疑的眼神看着刘芾，他们固然也晓得那种停在洲级重巡上的小飞机能够从水上腾飞，当作重巡的眼睛非常好用，但是他们还是想不出，专门为这些小飞机制作如此之大的一艘母舰是出于甚么目标，莫非这位总统嫌重巡的眼睛还不敷多？或者是筹算多造几艘重巡，用这条母舰给它们一起当眼睛？
当时，马丹也暗里里问过刘芾，为甚么要这么看重飞机的机体布局和载重量，刘芾笑着奉告他，在不久的将来，台湾空军将不再是陆军和水兵的帮助兵种，而是将作为一个主力兵种，担负起打击仇敌的重担，而这个重担需求飞机更加的健壮、载重量更大，以便照顾更多更大的炸弹。