最为首要的是，阿谁时候段云买卖还做的不算太大，只要深圳一个总部，平时也很少需求到外埠出差，不像现在在BJ，香港，沈阳，和美都城设立了分公司，客岁一年，他半数以上的时候都在外埠出差，每次乘坐飞机出行都比较费事，要带很多的事情职员和保镳，并且还常常碰到飞机航班耽搁的事情。
“现在的通信很便利，我在这几个处所都有分公司和办事处，首要的事情直接给我打电话，普通的事情发传真，我的助理还是比较无能的，普通真正需求我亲身措置的事情未几，以是现在还忙的过来。”段云说道。
当段云向李云鹏提出采办甚么私家飞机的建议的时候，李云鹏起首保举的就是湾流的GIV 商务飞机。
而李云鹏像段云保举的湾流GIV-SP，最大航程能够达到9000km，如许大的航程能够直飞欧洲任何国度，去美国的话，也只需求到夏威夷中转一次，这能够极大的进步段云出国的效力，无疑是他最好的挑选。
要晓得，当初张跃耗资7000万采办的美国赛斯纳公司出品的“奖状”商务机最大航程只要三千多千米，在海内飞翔是毫无压力的，但如果想飞往美国，那就只能通过多次中转，不成能做到直飞。
湾流GIV飞机能够说是比来这十多年来，湾流公司销量最高的一款机型，也是国际私家商务飞机最受欢迎的机型之一。
段云现在对私家飞机体味未几，但李云鹏却一向都对私家商务飞机非常的存眷，乃至能够说如数家珍，因为他这些年来也一向胡想的能有本身的一家私家飞机。
至于采办甚么飞机的型号，段云现在还没有打算，当初张跃耗资7000万元采办的是美国“塞斯那”公事喷气式飞机及“贝尔直升机206”直升飞机各1架。
“你现在买卖是越做越大，BJ，深圳，沈阳和香港来回跑，现在还干脆在美国设立了分公司，这如果各地都出了事情，你三头六臂也忙不过来啊？”酒桌上，李云鹏扣问了段云当前的环境后，点头说道。
“可你如许一年到头来回跑，也太辛苦了点儿，不像我就在BJ做买卖，用不着到处驰驱。”李云鹏夹了一口菜填到嘴里，接着说道：“实在我如果像你买卖做的这么大，早就买飞机了，如许的话去哪儿都便利，也用不着买机票等航班……”
别的从小我身家财产上来讲，张跃采办飞机的时候，他的弘远空调年发卖额也才方才冲破20个亿，而段云在1993年的纯利润就已经达到了六十多个亿，以是俩人底子不是一个量级的财主，从这一点上来讲，张跃能够买得起私家飞机，那么段云更不在话下，更何况天音个人的停业范围和分公司要比弘远个人大的多，也多的多，私家飞机对于段云有着更多的实际感化和需求。
实际上，中国海内第一架私家飞机是在1997年呈现的，在后代时候，私家飞机几近成为了很多胜利贸易人士的标配，但在1997年的阿谁期间，买私家飞机能够说非常惹人谛视，乃至闻名天下。
GIV在1985年9月19日首飞，1987年8月正式上架，在1993年推出了进级版――GIV-SP，发卖量超越500架。
但是现在的话，听李云鹏这么一说，段云还俄然感受确切有采办私家飞机的需求，因为以段云现在的财力以及实际需求来讲，采办私家飞机已经不是甚么遥不成及的事情了，毕竟个人公司每年几十亿元的利润，养一架私家飞机是一件很轻松的事情，别的如许也能进步段云的办事效力，不管是海内办事，还是出国办事，都非常的便利高效，比拟于节流下来的时候和效力本钱，采办私家飞机就变成了一件很有性价比的事情。