并且，因为船只数量少，具有动辄上千商船的吕贝克和汉堡，倒也不如何把马林当作敌手。
而这类动静，倒是没法求证的。因为，汉萨联盟和威尼斯的干系，并反面谐。并且，一个在欧洲南边的地中海当霸主，一个在欧洲北边的北海和波罗的海当土霸王。土霸王和土霸王之间，普通都是相互瞧着不扎眼的……不互怼都算好的了……
并且，为了打击丹麦的海上力量，制止其死灰复燃，两家的舰队，制止丹麦商船通过，只许渔船通过。
究竟上，汉堡城的分到缉获商船的各家商会，就把黑手伸向了名义上臣服于马林的迪特马尔申……
不过，为了安然起见，马林还是写了一封密信给立陶宛至公兼波兰国王的亚历山大，让他放出动静，就说能够从南边的黑海地区，获得食盐的来源……
颠末鼓吹，家里能腾出青壮当海员的渔民家庭，天然是挑选为马林的水兵和商船效力了。只不过，因为商船数量有限，临时还不能招募他们。
以是，马林固然起步晚。但是，因为船少，海员筹办充沛，倒是立便能够投入到波罗的海地区的贸易争夺战中去了。
但是，因为马林的插手，突破了两边的均衡。曾经强大非常的卡尔马联盟，水兵舰队被全歼，商船大部分也被抢。只剩少部分停靠在挪威地区的商船，因为阔别战区，才幸免于难。
马林用60艘从丹麦抢来的柯克帆船，组建了名为“德意志结合”的航运公司。组建完成后，曾卖力印度航路贸易的德拉卡，被任命为德意志结合航运公司的总经理。
如许一来，丹麦即是完整落空了波罗的海的市场……
并且，吕贝克和汉堡不晓得的是，在此之前，马林路过立陶宛至公国的时候，就和亚历山大至公，悄悄地签订了利润高达80万金币每年的超等食盐贸易大单。
也就是说，在吕贝克和汉堡都不晓得的环境下，马林早就拿下了立陶宛和波兰两个大国的食盐市场的靠近一半的庞大份额。
而现在，吕贝克和汉堡冒死招募海员，设备那几百艘从丹麦抢来的商船，为的是甚么？不就是为了争夺丹麦海上力量灭亡后，空下来的立陶宛和波兰的市场吗？
何况，马林在政治上，还需求两家的支撑。以是，除了低调地搞食盐贸易，马林不筹算和两家掠取那些利润较低的贸易项目。
因为，那些贸易项目，利润比食盐贸易低多了，看着红红火火，实际上几船货色的利润，也抵不上半船食盐的利润大。
汉堡人无法，只好去别处招人。归正，这个年代的德意志，啥都缺，就是不缺勇于冒死的穷鬼……
幸亏，他的合作工具是立陶宛至公兼波兰国王亚历山大，保密事情也比较好做。并且，汉萨联盟一贯和立陶宛及波兰相互敌对。即便吕贝克和汉堡发明开辟两国市场困难，也不会有甚么思疑。因为，他们被立陶宛和波兰仇视惯了。仇敌不肯买他们东西，也很普通嘛……
因而，当马林的商船，颠末厄勒海峡时，没有遭到难堪。乃至，连过境税都不消交。因为，马林和他们但是盟友干系。
但是，招募到够几百艘船用的海员，也是要时候的……
但马林现在因为是二者的盟友，吊挂上本身的旗号，能够免检，倒是省去了费事。
本来，波罗的海地区这个利润丰富的市场，是由汉萨联盟和丹麦的卡尔马联盟两个势均力敌的强大权势平分天下的。
现在，曾经连通北海和波罗的海的交通要道――厄勒海峡，已经被吕贝克和汉堡两家的舰队，给结合节制了。乃至，过路的税收，也被两家舰队代庖了。
毕竟，每年利润80万金币的超等食盐贸易大单，任谁都会眼红非常的。