张枫持续沿着有加州最美公路之称【加州一号公路】一起南行！下一站是【菲佛大苏尔州立公园(Pfeiffer Big Sur State Park)】。
【海狮观景点(Sea Lion Point)】
【苏尔角灯塔】的位置很较着，从【卡梅尔(Carmel)】沿着承平洋海岸公路往【圣西门(San Simon)】方向前行，来到【苏尔角(Point Sur)】四周，便可瞥见公路旁的【苏尔角灯塔】的目标。苏尔角坐落在【圣塔露西亚(Santa Lucia)山脉】伸向承平洋的陆连岛处。苏尔角是加利福尼亚州海岸航路的一处伤害地点，特别是在 19 世纪中叶后，加利福尼亚的淘金热让沿岸的航运量大幅增加，导致有很多船只损毁，是以建灯塔以指导。达到这里才得知苏尔角灯塔是需求预定观光的灯塔。
【菲佛海滩】南北长约7、八千米，海滩紧邻着断崖，是承平洋海岸公路上非常杰出的峭壁景观。张枫站在这片沙岸上，聆听感受波浪拍打着断崖的反响。菲佛海滩也是传说中的【紫色海滩】，但在普通日照下张枫并未感觉沙岸上的沙带有任何所谓“紫”的色采，有些人拍出“紫沙岸”的结果，张枫想是因为光芒的启事吧。
这座混凝土桥跨建成于1932年，仅耗资约20万美圆，它是天下上同类中最高的大桥，间隔【比克比斯溪(Bixby Creek)】凿出的峻峭峡谷底部85 米。比克斯比溪定名的由来，是来自纽约的木料商【查尔斯・亨利・比克斯比(Charles Henry Bixby)】，他在1868年到达【蒙特雷半岛】，采办了大片地盘。比克斯比大桥于 1932 年10月15日完成，这座混凝土拱桥，桥长218米，路基宽7.3米，高 85米，跨距98米，也是加利福尼亚州公路体系里跨距最长的桥。
比克斯比大桥因它的位置特别及娟秀的风景，常常被用在汽车告白中，也成为西海岸出镜率最高的地点之一。看着峡谷峻峭又破裂的峭壁，您就会明白制作这座大桥明显绝非易事。起首要制作一个庞大的木制框架，卡车必须穿过满布急转弯的狭小单向门路，将修建质料运送到此。当时髦无重型机器能够帮忙处理起重题目，数量惊人的45000袋水泥通过位于溪涧上方85米高的、用缆绳吊挂的平台和吊索构成的体系进交运送。风趣的是，桥跨比公路早完工，比连接卡梅尔(Carmel)与圣路易斯奥匹斯堡(San Luis Obispo)的公路通车早了五年多。
【菲佛大苏尔州立公园(Pfeiffer Big Sur State Park)】定名的由来，要追溯自【约翰・菲佛(John Pfeiffer)】。约翰・菲佛是迈克尔菲佛(Michael Pfeiffer)与芭芭拉拉奎特(Barbara Laquet)的儿子，菲佛一家人从德国移民到大苏尔这一带，也是该地区的第一批欧洲移民。菲佛于 1884 年开端住在大苏尔河(Big Sur River)的河谷(Valley)地区，时至本日，菲佛仍有很多后嗣也居住在大苏尔地区。
看到一个单独坐在海藻丛边玩沙的小男孩玩得不亦悦乎，张枫忍不住由拍了几张。
从【岩石海岸】绕过满布松柏的山坡，顺着山间的石阶而下，张枫来到了另一个景点【南边角】。南边角是一个被颀长岩石包抄着的半弧形的海湾，靠陆地的一面有很多奇形怪状的石灰岩，有的象熊，有的象狮，总之阐扬你的设想力就好；靠海的一面有一小片金饰的沙岸，层层叠叠的波浪顺着海湾翻滚成一圈圈的弧形，恰如一幅动感的美图