这底子是天方夜谭嘛。
另有是寿命长，据最最保守的估测，石墨烯电池起码能用10年。
星海揭示出来的无人驾驶技术，其背后折射出来的是星海科技在摄像头、计算机视觉、雷达传感器、导航和途径打算等各个范畴的全面抢先。
陈序问道：“甚么事啊？”
而比及星海推出强大的无人驾驶技术后，白度股价再次回声下跌10个百分点。
已经到了吊打统统公司的境地，或者说，他们跟星海科技已经完整不在一个技术层面上了。
在星海科技进入搜刮范畴后，白度股价便不竭下跌，已经从当初的300亿美圆，跌到了200亿美圆。
按照天下上多家尝试室公布的质料显现，石墨烯电池储电量是市场最好产品的三倍，用此电池供应电力的电动车，最多能行驶1000千米，而其充电时候不到10分钟。
她晓得，石墨烯电池就是操纵锂离子在石墨烯大要和电极之间快速大量穿越活动的特性，开辟出的一种新型电池。
……
庞大的尝试室里，充满着各种尖端研讨设备，穿戴无尘服的陈序正在跟质料研讨所卖力人杨玄同博士说话。
也就是说，即便造出石墨烯电池，因为其庞大的制备工艺，代价也会非常高贵。
内行看热烈，熟行看门道。
但是像摄像头、卫星导航这些环境感知设备，很多公司自以为比星海科技方法先了很多，他们搞不懂星海科技是如何做到一骑绝尘的？
但是像alphabet、白度、特斯拉、通用、Uber、苹果、丰田、英特尔，这些处置相干技术开辟的公司，一个个眸子子差点没惊掉。
白度再也没有崛起的但愿了。
李岩洪心如死灰。
而星海科技呢？
不过也已经没人体贴了。
陈序问：“公交车阿谁是电磁地桩啊？”
陈亚楠问道：“你指的是甚么？”
米国从上世纪七十年代就开端研讨无人驾驶技术了，海内的国防科技大学也在上世纪九十年代进入该范畴。
“石墨烯电池？”陈亚楠疑问了一句，然后跟道：“这个东西短时候内很难实现吧。”
软件方面就不去说了，陈序是图灵奖获得者，并且还开辟出了天下上第一款智能软件，在节制范畴能够把握了一些压箱底的技术没有公布。
陈亚楠说：“技术部那边开辟出一款公交车公用的强电磁无线充电模块，我们筹算近期上马无线充电公交车，另有无线充电桩，你感觉如何样？”
李岩洪一向胡想着操纵野生智能实现弯道超车，再现白度昔日荣光，而无人驾驶技术被他寄予了厚望，乃至2019年因为第一个拿到无人驾驶牌照，还一度信心满满。
不过石墨烯与纳米质料的状况很靠近，石墨烯的很多特别机能都是建立在其单层布局上，但是批量获得一个原子厚度的石墨单层在将来十年都看不到但愿。
其次是抗冷热，零下100摄氏度，它能实现5万次稳定循环，即便电池芯透露在火焰中也不会起火或者爆炸。
究竟也正如他所料。
苏城无人驾驶公交车的出色首秀，只是为泛博浅显网民供应了新的谈资。
能够说，石墨烯电池是将来电池财产生长方向。
苏城吴崧江科技园，星海个人总部。
就像手机付出，多么的便利快速啊？但是天下上大部分国度都是不支撑的，像西欧日韩。因为手机付出动了大本钱的好处蛋糕。
六大红利板块，交际（贴吧）、综合伙讯（百度消息和百家号）、舆图（白度舆图）、浏览器（白度浏览器）、视频（爱奇艺）、野生智能（无人驾驶。
不过电磁地桩的充电结果不好，目前亚洲只要翰国那边开通了一条专线。