首页 > 让你展示毕业设计，你直接上单兵作战机甲？ > 第两百三十三章 大规模推广的可能性！
并且每次回家见父母的时候，老两口也都会念叨他如何没给他们带个儿媳妇返来。
即便通太高速达到一些荒无火食的处所，也不愁充电，让统统电动汽车的车主都能够不消考虑没电的题目。
颠末一番考虑以后，白凡终究决定和华威一起扶植海内的电动汽车充电站。
在新能源范畴，华威也要比小米公司更早地推出本身的新能源汽车。
并且特斯拉在电动汽车范畴也算是深耕了好久，技术堆集非常成熟。
这就是为何当白凡看到桌子上这份陈述的时候会如此欢畅。
“并且还能够操纵西北地区的光伏能源中间给电池充电，制作多量量的能量储存装配。”
同时在固态电解质和电池的形状设想方面有所冲破，从而加大对氢氧燃烧开释的能量的操纵。
甚么主动驾驶体系失控撞向人群，汽车在马路上自燃等等事情数不堪数。
这也是主线任务所要求的影响力。
白凡一边想着，一边在本身面前的纸上写下本身的设法。
这是一个相称可骇的数字，毕竟在白凡呈现之前，电动新能源范畴的电池，即便是最优良的，能量密度也不过三四百出头。
如果说之前的高压硅碳固态电池是能源存储v1.0版本技术迭代，那么现在的氢氧固态电池就是v2.0，直接超越到下一代。
并且这还只是将来科技个人设想出来的第一代氢氧固态电池。
这类电池本来只是一种实际上的电池构思。
不过等过年返来，将来科技个人重新完工今后，白凡就会让这些计齐截个个的开端停止。
“如果和特斯拉合作，估计马斯克情愿全权卖力海内统统充电站的扶植，只不过……”
“比及年后氢氧固态电池大范围投入市场，新能源汽车便能够完整把传统油车扫进渣滓桶了，也不再需求油车这类东西的存在了。”
“光是有电池还不可，现在海内的新能源汽车数量还是太少了，内里的充电桩数量也不敷。”
固然在机能的晋升上没有传统锂电池到硅碳固态电池的晋升那么可骇。
当时M国乃至操纵海内的一些牧羊犬各种漫衍动静，漫衍谎言，去引发人们的发急，让他们来反对光伏能源中间。
一个新的题目呈现在白凡的脑海当中。
华威公司不但是华国本土企业，并且一向以来都相称正视技术创新。
想到这些设法，白凡就立即写在纸上，还鄙人面侧重画了几道下划线，这代表着白凡的正视程度。
“那该和谁合作在充电站的扶植方面停止合作呢？”
并且要把充电站遍及天下，让天下的每一个角落都能找到充电站。
就像一年多前光伏能源中间方才建成的时候，M国就常常会调派特工潜入大西北，歹意粉碎光伏能源中间，禁止华国的生长。
如果能把充电的过程也收缩到几分钟乃至更短，比拟于越来越高贵的油价，绝大多数人必定会更偏向于挑选新能源汽车。
白凡相称于在两年时候内将这个数字晋升了整整十倍！
而是敌对构造和权势歹意搞粉碎。
想到这儿，白凡不由喃喃自语道。
毕竟一辆油车从进入加油站到加满油分开一共只需求几分钟的时候。
也就是靠近4000Wh/Kg！
固然特斯拉是一家本国企业，不过这家公司的老板毕竟是和白凡干系不错且非常熟谙的马斯克。
即便是再贫困的处所，人们也能够不消为了省电而斤斤计算。
白凡这里所想的不测，天然不是指光伏能源中间本技艺艺上呈现了题目。
反而会持续加大科研力度，争夺早日让固态电池的能量密度冲破5000Wh／Kg！
白凡也不舍得让本身这些宝贝研讨员去干这些财产下流的事情，美满是华侈全部个人的科研时候。