蒋成全固然这段时候看了很多质料，在技术上到底是个半吊子，囫囵吞枣把握了许多数据和设想，还没能融汇贯穿。听了柯晶的话以后他这才从速调出质料来查阅：
1某脚盆鸡吹嘘其10式设备的120mml44主炮“能够击穿三台并排的99式坦克”。对于霓虹撸管sāo年们对军事知识的窘蹙，或者是用这类体例粉饰44倍径短管子较之天下先进程度的后进，咱家只能表示客岁买了个表（qnmlgb）了・・・
“相对扭杆还是要高一些的捏・・・・”柯晶说道，“这也是没体例的事，又曲直轴又是弹簧的，总不成能像一根金属杆那么便利・・・・”
“嗯！蒋成全同道真是很短长捏！・・・・”
也就是说，扭杆吊挂较之克里斯蒂吊挂，其道理分歧而布局更加简练，当然要良好一些。
主炮：f-34加农炮，76mm口径42倍径身管长度
“如许的话，干脆就不要利用克里斯蒂吊挂了。”柯晶说道，“比拟于简朴的扭杆吊挂，克里斯蒂吊挂太庞大了，毛病率也很高・・・・”
“哦！是吗？”
吊挂体系：t-44的扭杆吊挂
发动机：t-34/85的v2-34m型柴油机（也就是产量最大的t-34mod1942和1943型号设备的动力体系），450马力
“这一型坦克，固然表面有很大的辨别・・・”蒋成全从本身的影象中寻摘出合适的概括字句来，“但是工艺程度是近似的，主如果发动机改成横置，另有换了扭杆吊挂，传动机构也做了改进・・・・・”等等，质料上面说t-34的传动装配也是毛病大户？那岂不是连t-44的传动体系也最好一并采取了？
本来所谓克里斯蒂式吊挂与扭杆吊挂一样，都是一种金属弹簧式吊挂体系，辨别不过就是弹簧的范例分歧：克里斯蒂吊挂利用肘节形的均衡轴连接大直径负重轮，同时采取两个金属螺旋弹簧卖力承力，这类设想较是天下上第一种合适高速行驶的坦克吊挂体例，是以以速率著称的英式巡洋坦克和苏制bt系列和t-34车族都利用它。
“没甚么没甚么・・・・”蒋成全调出了设想质料，手上填出了厚厚一沓子蓝图，“那么・・・”
车体布局：近似t-44的团体布局。发动机横置，炮塔中置。
――哦，对，没错，但是这个发动机是莫洛佐夫设想的・・・・・
“啊啊啊，没错没错！”柯晶摸着本身的后脑勺呵呵笑着，“实在感激啊，您能够辛苦帮我们处理坦克的设想题目・・・・・”
“悠嘻・・・・嗯嗯嗯，如许就好办了捏。”柯晶欢愉地说，“我们能够先利用f-34型的42倍径76毫米加农炮――如许的火力也算是天下程度的了・・・・”
而所谓“扭杆吊挂”，实在道理和克里斯蒂近似，一样有肘节布局，不过是利用扭杆弹簧代替了螺旋形弹簧。扭杆弹簧是一种颀长的金属杆，在车底船面上横向安装。其长度与车体宽度差未几，它的一端牢固在车体支架上，另一端与均衡肘导管相连，在行驶过程中负重轮的上、下跳动使扭杆窜改，以接收空中对车体的打击能量。每一个负重轮都与一根扭杆相连，扭杆数量与负重轮数量不异。
托洛斯卡娅转过脸来白了蒋成全一眼，仿佛是再说，“我早就精奉告你的”。发觉到本身仿佛差点被人乱来了，蒋成全也只好赔笑一番。
“啊，无妨无妨。那我就・・・・啊！”
柯晶把两小我请进了本身的办公室，先给他们倒了茶，然后才捧起看来专业人士跟门外汉确切是有辨别的――蒋成全感觉本身面对那么厚的设想图纸，看几眼头就大了。但是柯晶却像读报纸一样，哗啦哗啦地就翻阅了畴昔，不一会就看完了：