至于后勤部长，蒋成全想了半天还是本身担负好了。装甲旅有并行的两套后勤体系，一套是保障坦克营和炮虎帐的，用的是汽车和坦克底盘改装的抢修车，职员都是轮不着坦克开的工人。另一套是保障步兵和马队的，用的是受了战伤不能骑乘的独角兽，成员当然还是本来那些驭手，本身固然不善于对于那些脑门上长着鄙陋物的牲口，起码有很多能够参考的技术质料。
“莫斯科快到了。”
彼得格勒“前驱”坦克旅不但是蒋成全推行机器化战役体例的东西，也是蒋成全利用本朝军队办理轨制的一次尝试：布尔什维克的军队，因为干部贫乏，职务分派大略是合用主义，统统都从简考虑。而蒋成全却遵循pla的原则，好好地设想了“作战”“政工”“后勤”“外务”四套体系，成果在实际实施的时候又得让步：同道们不睬解为甚么有了政委还需求政治部主任，而旅参谋长的职务也只能由叶卡捷琳娜本身担负，至于外务部分，仿佛每小我都基于期间精力将它了解成了保卫部分，因而蒋成全那套官僚主义的东西只好“收起”了，取而代之的是大师方向合用的机构。
不过值得重视的是：乌克兰活动的弗兰格尔和尤金尼奇，名义上固然与邓尼金是一伙的，实在倒是近似duli的山头，就像高尔查克实际上是邓尼金的带领，但是他的军队被赤军暴打圈踢的时候，大统领却只顾着打击莫斯科，并不给最高魁首中间着花的机遇。至于在西乌克兰活泼的彼得留拉，处境就很奥妙：他算是乌克兰duli活动的领袖，既打“红尤”，又打“白尤”――也就是说，既跟苏维埃政权作对，也同邓尼金匪帮交火。这如果之前朝故事作比，高尔查克是千古万人空一格，那么邓尼金就要算何应钦了，而说尤金尼奇是白崇禧也毫不为过，至于彼得留拉，底子就是乱世才，或者不如说是伪满洲国。
“保卫苏维埃政权”号装甲列车扑哧扑哧吐着浓烟奔驰在铁轨上，蒋成全倚着半开的窗户，赏识着尤克托巴尼亚特有的辽远景色――坐火车，蒋成全早就有非常丰富的经历了，但是坐着窗户能够拉开的蒸汽机车，这倒是他的父辈才有的经历。而坐火车行驶在如许荒无火食一望无边的田野上，更是对龙的传人完整新奇的事情――除了西部的少数几个省分，本朝的绝多数高山和大部分山地都少不了人的踪迹，不是村落，都会就是农地，工厂，像如许完整没有文明活动踪迹的荒漠，在令人震惊之余，还模糊闪现出一种野性的美感。
不过，在这台装甲列车上具有最后决定权的恐怕不是列娃这个旅政委，而是方面军政委斯坦琳――蒋成全为她和她的随员们安排了煤水车后第一节车厢，这个位置遭到前面几节武装车厢的庇护，要跑路也很便利，实际上最安然，并且离电台车比来，便利她与正在南边火线的方面军司令图哈切夫斯基联络。除了斯坦琳以外，另有看上去起码得有300岁的老甲士，须发灰白，边幅清癯，非常精干，并且留着堪比布琼尼的大胡子――就是反动军事委员会的初级参谋布鲁希洛夫，前沙俄元帅。这位老马队曾经跟着苏沃洛夫一起翻阅过阿尔卑斯山，有着从列队枪毙期间到堑壕枪毙期间的丰富大兵团作战经历，不过蒋成全还没有跟他说过话。
最后从彼得格勒拉出来的坦克旅编成是：步兵一个营，是从彼得罗巴甫洛夫斯克团抽调来的，营长是崔科娃，固然估计他们会搭乘坦克，但是实在不能肯定在混乱的战况中他们能不能有幸找到代步东西。马队一个营，由本来巴拉莱卡和叶卡捷琳娜各自的营合编而成才凑够了普通体例三分之二的人马（看得出来他们在战役中的丧失已经很大了），营长是巴拉莱卡・柯察金娜。坦克支队，由列娃・托洛斯卡娅任主任――这个支队和其他的军队不大一样，因为是街垒厂工人的步队，以是保存了工厂内的一系列工会和自治构造，乃至上面没有坦克连和连长，只要五个“车间”和“车间主任”。炮虎帐营长是一个须发皆白的老炮手，耳朵不大矫捷，蒋成全跟他不大熟。瓦莲娜担负保卫处长带着她的别动队，卖力这支军队的保卫事情