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颠末端一番‘波’折以后，蒋‘玉’成总算是承诺了瓦莲娜来扶桑参战的要求——但是，也不是无前提的：他要求瓦莲娜去相对安然的长崎，而不是包抄中的名古屋。瓦莲娜的偷袭排在巷战中大获全胜，却并没有击毙多少仇敌。现在长崎赤军正在集结兵力，策动大众，筹办篡夺北九州的首要产业都会熊本，而那边江户政权的守兵也亏弱到近乎于无。
瓦莲娜自向来了今后就有点悔怨：她上火线参战几天了，连个像样的敌手都没赶上，也并没有帮忙同道们处理毒手的火力点——有好几次，她一枪不中，心想着找机遇再说，过一会其他军队冲上去，却发明仇敌早跑了。扶桑人多是客气的，便恭维说陆军已经被伊尔库茨克偷袭步枪骇破了胆，已然是绝望了。而瓦莲娜却暗中思疑本身是不是工夫退步了。
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他要奉求的或许就是这方面的事情吧——瓦莲娜做出了合情公道的猜测。但是，成果倒是落空，田村方彦带她走了好远的路，一向找到造船厂地点的阿谁紧紧巴巴的半岛上——他们的面前是一座鱼网和棕榈叶之类东西掩蔽起来的庞大修建物。瓦莲娜感觉本身正面对着一条覆盖着棕榈叶的丘陵……
但是这类设法都存在同一个题目——孔殷之间行不来。的确——上一次的扶桑内战中，官军只用了四个月就从京都打到江户，颠覆了幕府。但是名古屋苏维埃很难复制如许的胜利——江户政权固然表里‘交’困，到底也没沦落到连旧幕府都不如，而苏维埃比起当年的倒幕军，气力是差多了。满洲的自主让扶桑陆军丧失了一多量‘精’兵强将（特别是技术兵种），但是江户政权所能够把握的正规军仍然有8个完整的师团，以及相称薄弱的后备力量。( 就爱)而名古屋的战役力量（包含赤卫队，赤军，志愿军，除志愿军外都没有详细的统计数字）估计有一万一千人摆布。想凭这些兵力打通山阳本线无疑是痴人说梦。
想要为运输机供应全程护航则更加困难：工农空军的主力作战飞机：米格1比斯和sb1快速轰炸机都属于火线作战飞机，带副油箱以后的活动半径勉强达到1000千米，根基没法空战了。可变后掠翼的双发重型战役机苏7设备数量还不敷，红旗承平洋舰队也没有航母。并且上述机型都没有空中加油才气。
将轰炸失误的能够，仇敌修复机场的才气，螺旋桨飞机对简易机场的适应‘性’等等全都不算在内，单就停止大范围轰炸带来的政治影响而言，如许做也是不能接管的——对扶桑本土开战意味着极大的外‘交’被动，乃至能够导致天下大战提早发作。对扶桑的进步力量停止援助当然也会被鼓吹为“**在远东的扩大”或者“本色上的侵犯”，不过，即便如此，也会让列强的决策产生踌躇——因为苏联还没能做好天下大战的筹办，而帝国主义国度也没能做好。
蒋‘玉’成对此的评价是：“放走一个辻政信，冒出一群辻政信！空军都教出了一帮甚么玩意……”
“瓦莲娜同道，我是这艘船的总工程师……为了制作这艘船，我是耗尽了心血！我不管如何也想要把这艘船制作完成，这也是无数工人的辛苦才有的成绩啊！就算是建立了新国度，也需求战舰对吧？”