汪忠亲身拉开了车门，做个手势，请王一鸣上他的车。
于艳梅看了本身的男人一眼，说：“好，再见，一起顺风。我就不送你们了。”
小龚这个时候插话说：“要我看，堵车也是一种报酬，申明你有车可开，有车可坐。比着没有车的人，你还是强势群体。现在，在都会里，你如果没有车，连走路都成了特别伤害的事情了。特别是在那些没有设置红绿灯的小街冷巷里，车和人都拥堵在不宽的路上，大师谁也不想让谁，开车的就开端使坏，不住地踩油门，刹车；再踩油门，再刹车，那车开得都贴着前面行人的屁股了，让你连走个路都感到心惊肉跳。特别到了过路口的时候，那一辆辆车吼怒而过，底子就不减速，乃至有的司机，见有的行人要和他抢道，能够会迟误他几秒种，因而猛踩油门，车子像箭一样，把行人吓得够呛，只能乖乖地退归去。我在街头，就常常碰到这些景象。有一次我看到几个老外，站在那边，进步了几次，被吼怒的车又吓了返来。然后，再尝试，又被吓退了返来，站在那边，好一阵子发楞。我就猜想，那些老外内心会如何想？在外洋，都是车让行人；我们这里，倒是行人让车。你硬要过马路，还非得有点不怕死的精力。就像那些闯红灯的行人，翻越都会断绝雕栏的人，他们为了少走一段路，竟然能够在川流不息的车流里，用血肉之躯，和钢铁之身对抗。以是现在中国的马路，已经成了杀手云集的处所，你也不晓得，你好端端地，走在马路上，也没有招惹谁，但一个酒鬼，多喝了二两酒，一踩油门，便能够要了你的性命。我之前爱在街道边漫步，现在看了那些报导，不敢了，那些家伙，开汽车像开装甲车一样，猖獗得很，有的人一气撞死几小我，还不晓得刹车，直到把车撞报废为止。我现在买了一个跑步机放在家里，想跑步了，本身练练。如许起码安然些。我就想啊，唐朝的大墨客李白如果糊口在现在，他会不会再写一首新的《行路难》，‘行路难，行路难，一不谨慎被撞残’。”
进了电梯，很快就到了楼下。
汪忠说：“王书记高见，高见，你到了西江，就晓得了，我们那边也开端堵车了，但和北京，还是没法比，我们一堵也就是十几分钟的模样，平常里，还是没有多少车，最大的都会江都会，才200多万人，还比不了北京的一个区。”
下车还没有站稳，就见一个穿戴整齐西装笔挺的男人站在本身面前，看年纪也是三四十岁的模样，冲着王一鸣一个劲地点头，浅笑。
小吴红着眼睛说：“老板，一起多保重！我就不送了。”
梅志宏固然是部务委员，论级别也只是个副部级，和王一鸣一样，但因为位置关头，待的是中组部，就比普通的副部级干部，令人高看一眼。毕竟是管干部的单位，统统的副部级干部，都属于他们办理。在世人眼里，他们是高干中的高干。因为省部级干部的提名、考核、提拔、任用，都是他们详细操纵的。任职年限满了，是交换，是汲引，是升级，是夺职，都是他们出定见，他们的一纸公文，便能够决定一小我的运气，以是在宦海上混的人，没有人不明白，构造部的干部是不能获咎的。你也获咎不起，除非你不想干了。
王一鸣晓得，每个省里的驻京办，都有几辆好车，西江省固然是穷的省分，但再穷也穷不了驻京办如许的门面，需求的设备还是要有的。
小龚的话把大师都逗笑了，汪忠总结说：“龚秘书深切啊，深切。”