在北京待烦了，也想换换环境，没事情的时候，中心各个部分的带领，也爱到上面观察观察。袁部长出去观察的时候，王一鸣还兼着办公厅主任的职务，天然是部长走到那里，他跟到那里。
王一鸣每年都要跑十几个省分，听他们说的“困难”多了，也垂垂麻痹了。看着各地的省会，一年一个样，到处是拔地而起的高楼大厦，路越修越宽，广场越建越大，大剧院、博物馆、体育中间一个个地标性修建越建越豪华。特别是党政构造的豪华办公楼，一座比一座标致、初级，乃至有的县级市市当局的办公楼，那范围、气度、豪华程度，放在北京，的确要把那些部委构造的办公楼比下去了。欢迎客人的豪华星级饭店，更是一点也不比北京的层次差。吃的更是没有甚么本质的不同了，在北京能吃到的，各个省会几近都能吃到。像王一鸣这个级别的干部，到了省里，随便吃餐饭，花个几千元，是非常普通的事情。如果省长、副省长插手欢迎，陪吃一顿饭，上万元的环境也会有。真恰是应了老百姓的那句顺口溜：“一餐饭，一头牛；屁股底下一座楼。”
从省会到阿谁少数民族的自治县，越野车要走六个多小时，越是靠近县城，路况是越来越差，特别是最后的四五十千米，汽车的确是行走在绝壁峭壁的边上，迟缓地匍匐，时速也就是一二十千米，这就是所谓的盘猴子路。车走了半天，实在还是在山腰上打转。透过车窗望出去，远处是连缀不断的大山，半山腰上是弯曲折曲的盘猴子路，从远处看，就像是一道曲折的白线。胡副省长手指着远处对王一鸣说：“老弟，不是你提出必然要到最艰苦的处所看看，我也底子不会来。我分担这方面的事情，已经三年了，也就是来了两次。陪书记来一次，陪省长来一次，还都是新一届省委班子方才上任的时候。这个处所，路太难走，收支县城目前只要这一条盘猴子路，还是五十年代大跃进当时候，开山炸石，修建的一条老路，当时修这条路，传闻死了几十小我，均匀两千米，就是一条性命。省里的交通厅也早就打算了另一条公路，但因为投资太大，要修隧道，建桥梁，全部投资预算需求四五个亿，省里目前资金严峻，就搁置了下来。没体例，目前只能是先把这条路保护好，想方设法多安排交警值班，千方百计降落门路安然变乱的产生。但因为天然环境卑劣，特别是到了夏季，碰高低大雪或者下大雨的气候，或者是大雾的气候，这里的交通变乱就不竭，每年都要在这条路上死几小我。你看看，那上面的山涧，普通的也有三五百米深，车子只要翻下去，上面的人，必定就没命了。前些年有一个拉民工回家过年的车辆，因为超载，在会车的时候，遁藏不及，一下翻进了山沟里，连人带车，滚了下去，车体都散架，很多人就从散架的车辆，抛了出去。等搜救职员赶到时，顺着绳索爬到山沟里，阿谁场面啊，的确是惨不忍睹。阿谁时候，我还鄙人面一个市做市委书记，固然没有亲身到现场，但通过媒体的报导，我才晓得，全部山沟里、树木上、乱草丛里，到处是人体器官和横七竖八的尸身，一次变乱灭亡了四十多人，是当时颤动天下的特大安然变乱，为此当时的省长还遭到了国务院的处罚。”
各省各市的头脑筋脑年年到部里走一番乃至几番，热忱得不得了，聘请了一遍又一遍，聘请部带领带领各个职能部分的带领，必然要抽出时候，到上面转一转，调研也行，考查也行，有事要来，没事也欢迎，哪怕是甚么事情也没有，就是观光旅游，也欢迎。只要到了上面，甚么吃啊喝的，住的行的，全给你安排好了，该看的看了，该玩的玩了，临走时还能够带着各地的土特产，满载而归，就这，处所的同道们还是非常欢迎，甘愿费钱、管吃、管住、陪玩。本来，现在各个处所，都把欢迎下级带领来访，当作一项首要的政治任务了。有的处所更是喊出了标语，欢迎也是出产力。在对处所带领的政绩停止考核的时候，加上了如许一条，每年欢迎了多少下级带领，特别是中心各个部分的带领。