通过学习，特别是厥后的时候，他还打仗了视频学习，通过那些三维动画视频，莫海文晓得了海战到底是如何回事儿，更加明白了这个期间其他列强国度的火炮机能。
要晓得，此时的炮战还是以目视为主，交兵间隔不超越五百米，凡是而言，为了增加精准度，还是在三百米摆布才开仗，与十八世纪的帆船战舰期间并没有太大不同。
就在特混舰队第一支队全部停船，并开端做战役筹办的时候，来自维克斯堡方向的美利坚合众国的铁甲舰队，还在冒着黑烟，借助逆流而下的上风，气势汹汹的凶悍冲来。
这类低干舷的设想思惟，不但让合众国的铁甲舰具有了良好的防备力与稳定性，并且也获得了很好的矫捷力，普通都能达到8节以上的速率，比弗吉尼亚号的5节速率要快很多。
但是，这类低干舷的设想思惟，也导致这类铁甲舰抗风波才气差，只能在内河或者远洋沿岸作战，一旦风波大一些，很能够就要翻船。
要晓得，船舶的龙骨因为性子使然，不但要充足坚毅，还要有必然的韧性才气够，如果只是纯真的硬脆，一个波浪打来，很能够就会散架，更不消说生锈的题目还没法完整处理了。
既然是近身战，那么对方的交兵间隔应当不会超越五百米，普通都在三百米摆布，而就算是他们不玩这一套，以美国人的舰炮射程，一千米以外的射中率不到百分之二，两千米外的射中率更是连千分之一都没有，这与特混舰队的百分之四十五比拟，差的不是一点半点。
美利坚合众国的铁甲舰，跟英法两国，或者同盟国的铁甲舰都不一样，不是纯真的在帆船战舰内里加铁板，再裁撤上层修建，而是全数重新设想，是一种近似龟船一样的布局。
并且成心机的是，合众国的铁甲舰固然还是是明轮船，但它的明轮倒是在船体内部，而不是在内里，有点像双体船。
客岁，也就是1862年初，这艘战舰刚开一出港，就获得了丰富的战果，重创了联邦国水兵，并在稍后的汉普顿锚地海战中，与合众国新打造的班长号铁甲舰展开正面对撼，发作了南北战役中第一场铁甲舰对决。
相对而言，美国的铁甲舰研制时候固然不如英法等老牌列强，但因为美国水兵很年青，勇于尝试新技术，加上恰好赶上了南北战役，以是铁甲舰的生长速率倒是列强当中最快的。
这两艘战舰，实在都不是真正意义的钢铁战舰，还是是木质为骨，外敷铁甲罢了，换言之，船骨还是木头，只不过期候加了点钢铁加固罢了。只能算是铁壳蒸汽战舰。
能够说，在之前的战役中，如果没有这批铁甲舰，格兰特要想安安稳稳的困住维克斯堡，毁灭维克斯堡的那些炮台，那绝对是相称困难的一件事，起码要支出惨痛的代价。
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这个期间，中国不说，英国的海战经历无疑是最丰富的。他们的炮术也是最早进的，而他们寻求精确性的体例，就只要两个：
那场战役中，南北两边的两艘铁甲舰打了个平局，谁都没有何如对方，但这却刺激了北方合众国，果断了他们生长铁甲舰的动机，而后的时候里，合众国操纵本身强大的产业体系，尽力以赴的制造铁甲舰，特别是在密西西比河道域，更是打造了一支强大的内河铁甲舰队。