固然这些并不是第一次在媒体面前公布，但在之前的几次揭示中，绝大部分的记者都只是将如许一套体系当作是数字图腾的噱头。用智能体系，或者，更简朴一点，用一套语音体系代替导航员的行动之前并不是没有人尝试过也不是没有人胜利过。但是，仅仅代替了导航员，那和智能帮助决策另有着很远的间隔。
不久以后，吕振羽就进入了车队无线电的通信范围。“基地呼唤3号，基地呼唤3号。”
吕振羽在车子里睡了大抵有3个多小时，而这已经充足他在醒来的时候精力健旺地假装着正在开车，呈现在意大利的国境内了。拉力赛车，不管如何装备，没有空调没有声响，避震的调校夜很硬，绝对不会舒畅的，但是，有几个小时的歇息，那和其他选手就完整分歧了。
“唉，帮手我措置完这些乱七八糟地事情以后你固然享用。”吕振羽说。
“你能尝尝看吗？”吕振羽说。
达摩在屏幕上打出了一个恶作剧普通的笑容。
数字图腾当然能够持续保持技术抢先，但因为中国系的厂商各自的研发气力都很成题目，均匀技术程度和日韩系的厂商差异太远了。数字图腾也没法太殷勤地帮手他们。
这套体系，吕振羽已经弄了快2年了，终究有了如许的存眷程度。不但是用在车辆上的，连带着在f1车队的批示体系里安装的那种，还稀有字图腾作为产品公布的民用级别的车辆帮助决策体系，都遭到了充足的存眷。
一周以后，吕振羽回到了上海。智能帮助决策体系的鼓吹，跟着吕振羽在阿尔卑斯赛段的料想以外的超卓表示和苏宛的工致而及时的公关鼓吹手腕而一举获得了极高的存眷程度。趁着这个时候，恰是推出产品的好机会。天然，最后推出的产品，还是要从民用产品开端，起码，大要上还是以民用产品为主。至于军用范畴的利用，那就是别人不消晓得的了。
智能帮助决策体系是否能在其他范畴利用？在当即停止的即席记者接待会上，和在早晨的当站的晚宴上，苏宛和麒麟车队的技术总监对于这个题目都作出了必定的答复。苏宛更是模糊流露了数字图腾一向都在开辟合用于航空，帆海的专业体系和合用于民用交通的浅显级别的体系，只是因为牵涉到的面很广，并且要停止更加庞大和严格的测试，才一向处于保密状况。
“排名呢？”吕振羽问道。因为这个赛段是本年度新设立的，详细的时候谁也没法精确估计。不过，看看前前后后，仿佛都没有甚么车。
和数字图腾推出的机器人产品，或者是导盲犬产品分歧，因为智能帮助决策体系，只是具有建议的服从，而全数的操纵和终究判定，仍然把握在人类本技艺里，仿佛大部分的人对于如许一套东西并没有甚么太大的戒心。就像是出门查询门路路况，没有甚么野生智能的系同一样能够给你建议，供应线路咨询。在行车的时候，那些abs防抱死体系，或者是eds电子牵引力节制体系等等东西，固然不消人们本身在操纵，但道理上一样是帮助人类作出决定，修改弊端……只不过，智能帮助决策体系，做得更好一点，合用的范围更广一点。
“达摩啊，你如答应关键苦我了。你表示太好了，我如何交代啊？这是拉力赛啊。人家都是全天下顶尖的职业车手，你让我如何解释我比人家快？”
“这里是3号。”吕振羽很有点无法地答复。