那艘远洋渔船不睬不睬，绞盘转动，长达十几千米的鱼网被放入大海……
船长吼怒：“痴人，当即停止放网！你们的鱼网会缠死我们的螺旋桨的，听到了没！？”
大副跑到通信室开通国际大众频道呼唤：“本国渔船请重视，这里是香港航运公司部属的但愿号远洋运输船，舷号2231，航向XXX，速率XXX，你们正在追逐我们的尾流，请当即窜改航向制止相撞，反复，请当即窜改航向制止相撞！”
但愿号是一艘载重达八万吨的港籍运输船，附属香港航运公司，因为船体坚毅可靠、运载量大、主动化程度高，在业内也算是小驰名誉。此次他们接到了一张大单――――从美国运输多量海上油田开辟所必须的机器前去南海，交给正在万安盆地埋头苦干的越南人。这张票据利润丰富，跑这一趟悄悄松松就能赚到四百多万美圆，并且理赔的前提也很优厚，没有不干的事理，以是船长想都没想就承诺了下来，先是运一批纺织品到美邦交货，然后在加利福尼亚停靠停止集装箱吊运功课，忙了差未几一个月才算装完，此时但愿号已经超载了。因为此次运载的机器代价非常高贵，船长放心不下，带着一脸有如割肉的痛苦表示办理了海盗攻击保险――――这又是一大笔钱。
渔船上一样是鸡飞狗跳，好几个穿戴短裤和脱鞋，一看就不靠谱的东南亚渔民手舞足蹈，咕咚咕咚的扎入海里，梢公冒死窜改航向，轮机手也在玩命减速，但是并没有甚么卵用，两艘船之间的间隔仍然在缓慢的收缩，最后在鱼网的拖拽之下蓦地撞到了一块……
可惜，能当海盗的人智商一船不会太低，海盗要抢也抢像原油、棕榈油、打扮之类比较紧俏的、轻易脱手的货色，谁会去抢海上油田开辟机器这类专业性太强的东西？虽说这类机器代价贵得吓人，但不好脱手，并且这批机器的仆人还是天下超等大国，抢他们的货色无异太岁头上动土，摆设在亚洲的第七舰队分分钟教那些不长眼的海盗做人！以是在马六甲海峡，哪怕但愿号放慢了速率，仍然是一起绿灯，安然无恙……这也意味着船长大人还得持续当风箱里那只两端受气的老鼠。
废话，缠了一张长达一万多米的拖网，有甚么螺旋桨还转得动的？就算是十万吨级核动力航母也得瘫在那边啊！真是飞来横祸，船长肝火冲天，摔门而出，冲上船面，指着那艘已经跟但愿号黏到一块了的远洋渔船破口痛骂：“你们这帮痴人，有你们如许捕鱼的吗？你们把我的船弄坏了，赔！”
办理好统统手续以后，但愿号动身前去东方。解缆以后船长才发明这钱不好挣，中国交际部不竭向他们提出抗议，宣称这类行动严峻侵害了中国的好处，但愿香港航运公司停止跟越南人合作，为保护国度好处进献一分力量；西方石油公司则一个劲的催促他们从速把东西运过来，如果迟误了工程进度就削他们；越方态度倔强地表示此次他们事前但是付出了巨额的运费的，如果但愿号不能定时交货，就等着五倍补偿好了！但愿号船长真是老鼠入风箱――――两端受气，乃至于在通过马六甲海峡的时候他一度祷告呈现一拨海盗把这船货色给抢了，本身拿保险完事！
不过受气归受气，这趟路程毕竟是将近到达起点了。眼看万安油田越来越近，船长打内心松了一口大气，谢天谢地，这趟享福到顶点的运输终究要告一段落了，几百万的运输用度到手了！他对大副说：“船再开辟快，早达到油田早交差……妈的，这一趟我真的是腻透了，恨不得今晚就完事，然后回家蒙头睡上三天三夜！”