李晓峰可不感觉本身黑，因为他给出的前提很刻薄，这两千万美圆的资金不但能使法国参与结合研制，享有此后受权组装出产第一代欧洲坦克的权力，别的这两千万还包采办括头一批50辆欧洲坦克的资金。也就是说法国支出两千万不但能获得50辆坦克，还能获得受权组装出产欧洲坦克的权力。划得来吧？
此中T-55的团体设想予以保存，仅仅是略微拉长一点底盘，以便换用MTU方才研发的8V90四冲程柴油机，该柴油机最大功率620马力，形状呈矩形体，布局采取一缸一盖，并列连杆、推挺杆传动、联身箱体，因此便于拆装和系列化出产；采取机器增压和预燃室燃烧体系，团体安插松散。传动装配则采取ZF公司（ZahnraederfabrikFriedrichshafen）（腓德烈斯哈芬齿轮制造公司）的4HP250型液力机器式、带有双流双半径差速转向装配的综合传动装配，有4个进步档和2个倒档（每档有大小两个规定转向半径，因为规定转向半径较多，转向功率丧失较少）。
而这件事中值得玩味的部分是，法国的气愤更多的是由法国公众所表达的，而法国当局固然嘴上说很气愤，但并没有采纳甚么反制办法。简朴点说法国当局仿佛统统尽在把握。
而现在，支出两千万就能获得50辆坦克，还能获得此后第一代欧洲坦克的组装出产权和一部分离艺转移。这对于法国来讲还是很合算的！
总而言之，大抵还要个三五年时候，法国人才气获得一款1943年程度的重型坦克，跟天下先进程度的差异将拉大到十几年以上。你说说，换做你是戴高乐，这能忍？
以是，很不幸的是，德国的兵器出口蒙受重创，除了一向以来利用德制兵器的老客户，或者像以色列这类能够接管德国用兵器赔偿战役赔款的国度还在买德国货，大部分国度不是投向了美帝就是投向了苏联。
不过面对法国人的激烈抗议，美国事不为所动，因为在他们看来这是底线题目，已经没有了让步的能够，归正美国就是不答应法国或者其他北约国度获得苏制兵器，这是最严峻的挑衅。
不过戴高乐没体例，李晓峰但是有大把的体例，在他看来这个题目想要处理太简朴了，美国人不就是抓住T-55是苏制兵器这一点说是吗？如果T-55不再是苏制兵器呢？美国人另有甚么能号令的？
戴高乐二话不说就点头决定投资，并且立即对外公布，他就是要奉告美国人：“没有你张屠户，老子也不消吃带毛猪！”(未完待续。)
那么戴高乐的实在目标是甚么呢？先进的中型坦克他当然想要，对代价便宜机能良好的T-55他确切也相称的感兴趣。但是他晓得直接获得T-55是不实际也不成能的，必须得想体例绕过苏制兵器这个坑。只不过他一时半会儿没有想到太好的体例罢了。
戴高乐对此是非常对劲，新奇出炉的第一代欧洲坦克全重39吨（因为底盘的窜改和发动机传动体系的窜改，略有增重），最至公路速率65千米/小时，根基利用德国装甲技术，全车的防备程度比T-55略有降落，炮塔正面约莫是150毫米，车体正面也是150毫米的程度。不过这已经远远的超出了法国人的希冀值，本来对他们来讲正面装甲有个百来毫米他们就很满足了。并且克劳斯玛菲还承诺，正在研发中的第一代附加装甲很快就能投入利用，安装此种附加装甲以后，第一代欧洲坦克的防备力还能进步30到50毫米，而车重不会大大增加。
话是这么说没错，如果花十年的时候和庞大的资金投入能让法国坦克产业逐步追上天下第一个人，那戴高乐也忍了。题目是遵循现在制定的法国新式中型坦克的技术标准，就是花大量的款项和时候也没能追上天下第一个人的技术程度，反而是被越甩越远。