保存分歧的股道，直接影响干活的快慢。
像道岔和钢轨之类的，普通都是利用轨道车运到站场内，毕竟像钢轨，现在都是25米的，用汽车很难运输，难度很大。
但魏家庄站和上云庄站，别离有一座新建信号楼。
魏建开会返来的当晚，便把舒城叫到了魏建的房间内。
站前的工程，在四电项目部看来，就是为他们办事的。
魏建风俗性的摸了一下嘴巴，道：“我先说说我的思路，我们这边一共是三站两区间，此中郝村站的路基施工已经完成了，已经具有了1050改革的前提。现在就剩下魏家庄站和上云庄站，我的意义是，你先去上云庄，卖力魏家庄和上云庄的信号楼施工，这边让吴鹏共同我，尽量把道岔用轨道车运出去了，先预铺好。”
“小舒，我想你应当也传闻了，这条线来岁六月份，必须上电气化，也就是说，我们的时候未几了，在蒲月尾，我们这三个站场改革，必须全数完成。”舒城刚进入魏建的房内，魏建直接开门见山道。
轨道车，就是有两个火车头，中间两节车厢长度的火车，在铁路上，常用来运输道岔之列的物品。
对于魏建的脾气，舒城及其体味，魏建向来是废话较多，有些时候，一件事他能反复的提几次，特别是喝醉的时候，最喜好给别人开会。
现在工期期近，子公司也没有安排房建项目部来施工信号楼，明显，这三个站场的信号楼，得泽西项目部本身施工。
魏建一边安排舒城卖力信号楼的扶植，为站场改革做前期筹办，同时，他也在主动的为站场改革做筹办，预铺道岔，出场钢轨等。
“配轨图我已经看了，就先如许吧，现在你要做的，就是从速备料，把每一个站场需求的轨枕数量，扣件数量，另有道砟之类的数量，乃至预铺道岔时利用的枕木跺需求的木枕数量，都要做一个备料，然后发到物质部，提早做筹办！”魏建道。
不过在既有线施工时，仿佛要施工轨道车，必必要点。
预铺道岔，就是把一组道岔先铺设好了，摆好轨枕，把道岔铺设好，等大抵点停止站场改革的时候，施工队能够直接把道岔拉入指定的位置，能够减少很多时候。
舒城暴露慎重的神采，道：“只是站场改革吗？桥梁加固战役改立、接长涵之类的呢？”
“别的另有一个关头的题目，站场改革计划，这个计划，你问问孙总他们，到底我们这边，是保存一股道开通，还是保存几股道。”魏建问道。
“好的，这两天我就把这些料备出来。”舒城道。
“这些先不要管，因为这些不会毛病上电气化。”魏建打断舒城，持续道：“现在我们必须将我们的重心，放到站场上，因为当今影响上电气化的，只要站场改革，只要来岁蒲月尾拉通了站场，我们的任务，也就完成了。”
PS：这段时候一向在加夜班，早晨事情到2点多，底子没时候写，乃至连上彀都没时候，这边工期太紧了，包涵，这条线六月尾要上电气化，工期太紧了。（天上掉馅饼的好活动，炫酷手机等你拿！存眷起~點/中文网公家号（微信增加朋友-增加公家号-输入qdread便可），顿时插手！大家有奖，现在立即存眷qdread微信公家号！）
上电气化，最起码你的站场改革需求完成，而在站场改革之前，最为关头的一件事，就是把各个站场的新建信号楼扶植完成。
现在已经是十月尾，即将进入十一月份，分开来岁六月份，不过七个月。
所谓信号楼，就是火车站内，用来节制列车运转的一栋楼，这栋楼里，各种电缆，机器充满，同时还干系到站场内的信号。