当然，任何事情都有例外，如果火车被逼停，火车司机又不要你钱，你该如何办？
所谓的登记里程，就是项目部干活的时候，必须有人在车子里驻站，他们和现场的防护职员，时候保持联络，把火车的通行状况，报给现场的防护员。
这也是为甚么郝村电缆挖断以后，如此敏捷措置的启事。
而泊车三分钟，和泊车非常钟，此中的关联，却完整分歧。
“舒哥，你返来了。”吴鹏道。
如果泊车非常钟，乃至更长时候，几万块钱你门都没有，没有过几十万，你就别想处理，并且泊车的任务，也变得更大，弄不好连项目经理都会罢免。
“就是因为有行车录相，在翻看录相的时候，瞥见录相中有穿黄马甲的，明天建指和铁路的安检部分，都到现场调查呢。【爱去小说网www.aiquxs.com】”吴鹏再次解释道。
“对了，另有一起泊车变乱，是阿谁工点产生的？”舒城俄然想起吴鹏刚才的话，不由问道。
遵循舒城的经历，如果是挖断电缆，最好的体例，就是直接联络电务段，让他们接好，随后直接塞过两千三千的。
“那不关我们的事，直接申明就是嘛，再说，火车上不是有行车记录录相吗，这不关我的事情，铁路局难不成要我们卖力？”舒城道。
对于逼停火车变乱，用钱还是能够处理。
在车站那边，有一个叫信号停滞的汇报，一旦挖断了电缆，信号呈现题目，他们完整能够上报下级，说某段范围内的电缆呈现毛病，现在正在抢修。
“这个应当不碍事，项目部最多请他们吃顿饭，花点小钱，便能处理。”舒城道。
在司机泊车以后，如果铁路受阻，必须立马清楚，然后放行，当然，少不了给司机一些钱，作为酬谢。
现场防护员遵循驻地职员的话，提早让施工功课职员下道，直到火车开过以后，才持续干活。
归正我们没在那边干活，你泊车怪我们鸟事。
所谓的防护栅栏，就是铁路两侧的防护网，称之为防护栅栏，舒城归去之前，便听魏建提及，这边的防护栅栏想完工。
“哦，魏经理去项目部开会了，你走这几天，项目部出事了。”
固然施工队是在K86干活，但是品级里程有K88，并且火车司机的录相内里，另有穿黄马甲的，如许一来，完整能够以为，有施工的民工，走上轨道，逼停火车。
“我们施工里程在K86的处所，泊车里程在K88，相差两千米，但是我们登记的里程，倒是K85－K88,以是铁路相干部分才来谋事。”吴鹏解释道。
如果是施工启事逼停火车，火车司机便不会立马开走，他必须让人具名以后，才开走，因为如许一来，他就没有任务了，统统的任务，都是阿谁具名的人来卖力。
回到驻地以后，舒城发明魏建的专车不在驻地，开端舒城也没多在乎，比较堂堂的副经理，完整出去应酬一下，也实属普通。
至于车站那边若那边理信号题目，这个就不是我们管的。
舒城一听，顿时乐了，微微一想，问道：“泊车里程大抵在甚么位置？我们明天防护栅栏的施工里程，大抵在甚么位置？”