“确切是航空母舰没错……”固然因为间隔和天气原因，拍摄的照片结果并不是特别抱负，但水兵专家一眼就能看出这是“货真价实”的航空母舰，不是油轮或别的船只打扮的兵舰，而通过与四周保护兵舰的体积比对，确认吨位不在4万吨之下。
统统人都没想到，固然听上去很冒险，但日本参谋组的观点更靠近究竟本相：现在在这片三角海疆的皇家水兵只要一支E舰队，两艘核心兵舰一艘是阿肯色号、一艘是拉米里号，硬碰硬交兵整支德国舰队完整能占有上风，可惜马沙尔的谨慎使他回绝了这类冒险的行动。
雷德尔没把霍夫曼的牢骚转发给军队――环境已如许了，他也不想再给舰队分外泼冷水。但跟着毁灭敌舰的镇静劲畴昔后，明天上午为追逐英国巡洋舰编队而华侈5小时的弊端便慢慢透暴露来，不但马沙尔、库梅茨等一干初级军官都认识到了这一点，制定打算的参谋们也开端犯愁：按照原打算，当天下午提尔匹茨号编队应当把英国舰队吸引走，然后主力舰队趁夜色穿过舍德兰群岛中间海疆顺利突入大西洋。但这场战役一打，不但多花了5小时，间隔原定位置还远了100余海里，积累起来的结果就使舰队原定夜间穿越的打算泡了汤。
独一分歧在于沙恩霍斯特号，贝少将但愿将这艘战列巡洋舰归入本技艺下统领，而库梅茨以为航母编队炮烽火力不敷，最好担负舰队保护，经细心研讨以后，沙恩霍斯特号终究留在了航母编队中，但一旦炮击编队有需求将第一个赶赴声援。
明天上午幸运逃脱的守望号摈除舰以最快速率驶离战区后便向爱丁堡驶去，刚到达船埠，早已等待在此的水兵谍报处官员当即取下了兵舰拍摄的菲林用飞机给伦敦水兵部送畴昔。本来如许的照片在虔诚号上也有一批，但被击沉在了北海，是以水兵部高层看到的只是就是守望号官兵冒着生命伤害从右翼拍摄的照片。
“没有了。”托维摇点头解释道，“统统该海疆的商船已全数遵循鉴戒号令回港，我们只摆设了几条拖网渔船，但如敌舰夜间行动，几近没甚么用。”大不列颠还没富到给渔船也安装雷达的程度，他们用的还是最传统的目观察看，在风雪交集的北大西洋海疆，夜间察看程度几近能够低到忽视不计。
“在林仙号离开疆场后，我们就与德国舰队主力落空了打仗，唯独占一点能够必定，就冲这支舰队的范围与航空母舰的数量，他们毫不是为了策应提尔匹茨号返国的。”
“敌军最大能够是沿西北方向行动，然后乘机突入大西洋，冲破渠道或是走西线，或是走中线。”
“在这条航路上我们另有其他摆设么？”
别的，打了巡洋舰编队后，北海舰队的位置和意向就透露了，仇敌很轻易判定出下一阶段的意向，参谋们以为英国舰队很能够等在法罗群岛、舍德兰群岛与苏格兰北部这片三角地带中，舰队冲畴昔只能是自投坎阱。
参谋职员细心计算后发明，如要在夜间穿越，走西线很不保险：从现在开端舰队必须以26节以上的高速连夜进军，中间不能受半点担搁。这是非常伤害的战略，不但全数舰艇不能以经济航速进步，万一碰到敌军兵舰连回旋余地也没有――不消碰到皇家水兵兵舰，只要碰到一条收回报警信号的拖网渔船或运输舰就会给舰队带来不需求的费事。
丘吉尔忧心忡忡地问道：“你们的判定是甚么？”
“没有……就一艘摈除舰，另一艘跑了。”
“你们可真能折腾啊，这一上午就用掉50多条鱼雷？干沉了主力舰还是商船？”
“没有，但我们以为仇敌必然会有舰队安排在那边，题目是数量、舰型以及我们的穿越速率。”北海舰队参谋长绍恩说道，“按照几次图上功课，我们制定了一个计划：舰队主力以18节摆布的航速沿现有航路向西北方向开进，明天傍晚6点时可到达北纬64度线位置，然后再以24节的速率折向西南并穿越冰岛-法罗水道，如统统顺利，约莫可在13日凌晨进入大西洋，此时与冰岛、法罗群岛、不列颠本土的间隔都超越400千米，能有效摆脱其防空圈。”