“长官，您是不是先去防空掩体遁藏一下？”
在舰队重组时，航母搭载的飞翔力量也临时停止了变动：前期已完成练习、磨合任务的日本海航飞翔员驾驶新飞机首要屯驻于隼鹰、瑞凤和龙凤，而在前期练习中经心遴选出来、最早适应上舰的德国海航飞翔员则全数分派到了船面更加广大、起降更加轻易一些的翔鹤上，为尽能够多地搭载飞机让飞翔员们具有实战机遇，里希特霍芬还让飞机在翔鹤上临时停止船面系留――整整多了9架战役机，翔鹤承载的飞机数量从72架上升到了81架。
美军的估计相称精确，前来空袭的鲜明就是从日本航母上腾飞的德、意海航飞机，为此次作战，轴心三国构成告终合舰队，由日本结合舰队堀悌吉水兵大将出任总批示，轴心结合舰队的首要战术核心是矫捷舰队的4艘航母：翔鹤、隼鹰、瑞凤与龙凤。在冢原二四三率第一游击支队完成莫桑比克海峡追击后，又回索科特拉岛停止了补授予编队重组――翔鹤、瑞鹤大部分舰载机编队逗留在岛上领受新飞机并停止针对性演练，而受伤的瑞鹤则在一队重巡洋舰和摈除舰庇护下通过苏伊士运河赶赴意大利维修。
“长官，我计算过了，如果不考虑弹射器身分，只采取大范围系留战略，矫捷舰队5艘航母起码可多搭载27架零战改（Bf-219被日本称为零战改，与之相提并论的另有彗星改、天山改），如果再考虑弹射器身分，团体上可多搭载47-51架飞机，相称于整整多出一条中型航母来。”草鹿龙之介镇静地说，“这是在确保绝对安然的前提下停止的计算，并且多搭载的飞机是颠末公道体例的，如果只考虑系留战役机，则系留数量可冲破60架。”
“团体环境还能够，精力面孔也不错，但他们的身材很衰弱，随行大夫抽查了部分官兵的身材状况，他们的体重均匀轻了10-15磅……一起走来因各种启事减员的人数在300人摆布。”
但冢原二四三随后的言语却给他泼了一盆冷水……(未完待续。)
“甚么？”艾森豪威尔大吃一惊，“是日本人？有多大范围？”
为给巴顿的军队运送物质，艾森豪威尔又回到了本身暮年最熟谙的参谋军官角色上，集结统统非洲战区可利用的轰炸机和运输机，乃至连停靠在蒙巴萨的“暴怒”号航母上的TBM舰载机也被拿来承担运输任务，即便如许，要靠空投满足一支远在1600多千米以外军队的补给仍然非常困难，其应战难度几近不亚于远东的驼峰航路，所幸索马里没有喜马拉雅山如许的卑劣地形与气候，才使蒙巴萨运输集群保持了较高的出动率。跟着巴顿的步队越来越往南，空投补给的间隔越来越短，也有更多的飞机能投入空投当中。
这个决定在日本水兵内部引发了高度存眷，日本航母船面上一向以来都是干清干净，而美国航母却停止了大量系留――不是日本水兵不晓得多带飞机的好处，但实际中确切又有很难降服的困难――比如日本没有弹射器，以是必须留较多、较长的飞翔船面，又比如日本飞机相对柔滑和高贵，露天系留很轻易形成飞机毛病。但在新的舰载机投入利用后，这些题目都不存在了――Bf-219比零战马力更强，能够用更短的船面跑道腾飞；德国飞机和发动机制造非常可靠，不但不会呈现日本飞机常见的漏油，连日晒雨淋以后的毛病率也非常小，安然系留毫无压力。
“长官，火线发来电报，第一批运输车辆已与巴顿将军联络上了。”
“目前判定不出来，机群数量在100架以上，已告诉战役机军队腾飞迎敌……”