最后考虑到9月间英吉利海峡风大浪急，决定在混凝土沉箱防波堤外沉下3艘旧兵舰和56艘旧商船，并在沉船外侧约半海里处系留多少个长61米的十字形钢制构件，成两列用锚牢固在18米等深线，构成约7000米长的防浪堤。
沉箱没法自航，将由拖船拖过海峡，沉在离岸一海里的5.5米等深线上，构成约9000米长的防波堤。
为弥补舰炮火力与军队上陆之间的火力空缺，盟军缔造性地将大炮、多管火箭炮装上登岸艇，改装成火力援助艇，伴随登岸艇一起打击，供应不间断的火力援助。
沉箱里设有舰员舱室，另有2门高射炮。有可供上浮的浮箱，有使其下沉的通海阀，翻开后在十多分钟内便可沉到指定位置。
现在固然德国事隆美尔在做主，但他还是没法窜改英美水兵的完整制海权，德国潜艇固然几次主动反击，去攻击盟军的运输船对，但成果都是丧失惨痛，因为英国发明了声纳，德国的U2潜艇感化大减。
汗青上的德军大西洋防地上不但兵力亏弱，并且高层将领之间对于抗登岸的目标也一向存在分歧。西线总司令龙德施泰德元帅主张将主力摆设在纵深，采纳反击战术来抗击登岸；
该师在近似诺曼底地形的英国诺福克海滩停止了练习，结果明显。
如许由沉箱、直船埠、沉船、十字钢构件构成的野生港，面积约五平方千米，是较完整的防浪水域，可同时停靠7艘吃水10米的大型舰船、20艘远洋运输船、400艘拖船和1000艘小艇，估计日货色吞吐量1.2万吨。
在146个沉箱中，有57个是在独一的八个干船厂里制作，有41个是在浮船厂和船台上制作，余下的41个无处制作，并且时候火急，坦南特情急之下在泰晤士河四周先挖出12个深坑，再在坑里制作沉箱的根本部分，然后在坑中注水，在漂泊状况下造完其他部分。
在统统物质中，最首要的就是登岸艇，为了包管充足数量的登岸艇，美军陆军总参谋长马歇尔不顾水兵的激烈反对，从承平洋疆场调来一批登岸艇，这才凑够充足的登岸艇。
共造两小我工港，代号别离为桑树A和桑树B。起首制作146个空心混凝土沉箱，每个沉箱长61米，按照淹没处的海水深度有八种分歧尺寸，最小排水量1772吨，最大排水量6044吨。
英国总参谋长艾伦?布鲁克陆军大将批准他的发起，并责成他详细承办。