首页 > 统御全球 > 第538章 登陆开始(下)

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第2营营长巴拉德中校调集起大部分人,却因德军固执抗击,也没法篡夺桥梁,只得仰仗无益地形构造防备,就如许没能完成团的任务。第3营作为师的预备队,原是鉴戒师的后续梯队机降地区。

第1营因为飞机偏离了航路,空降时又极其分离,着陆后营长凯拉姆少校只调集起极少数人,在向拉菲埃尔进步途中遭德军阻击,营长、代理营长前后阵亡,没能完成占据拉菲埃尔的预定任务。

第508团由林奎斯特上校批示,打算在杜佛河以北着陆,占据邦拉佩,节制杜佛河上的渡口,第3营作为师的预备队。因为运输机在空降时遭到德军防空火力的射击,只幸亏高空高速投下伞兵,导致空降兵着陆很分离。

“从没见过这么多军官带领这么少的兵士作战。”

因为没有第3营的动静,为确保团的首要任务攻占首要交通关键圣曼伊格里斯的完成,第2营窜改原定任务,代替3营去篡夺这一首要目标。

固然该团团长在着陆后第二天被俘,由2营营长蒂姆斯带领全团残存职员集合在拉菲埃尔四周,尽力篡夺梅特勒河上的桥梁,经数小时苦战,未能完成预定任务,但该团仍篡夺了几个首要高地,管束了德军的兵力,粉碎了德军防备的安定。

第501团打算以第1、2营篡夺杜佛河上桥梁,第3营则作为师的预备队。不幸的是第1营恰好降落在德军的反空降地区,遭到很大伤亡,营长、连长非死即俘,团长霍华德?约翰逊亲身批示该营的残部约150人,先占据卡朗坦水坝的水闸,再收拢一些零散职员后,诡计篡夺杜佛河上的桥梁,在途中遭德军阻截,没法持续进步。

……(未完待续。)

第507团由乔治?米利斯上校批示,打算在梅特勒河西岸着陆,篡夺勃凡斯,节制从西北通向梅特勒河的门路。因为指导组被德军毁灭,没有标识出空降场,空降兵大多错降在池沼里,第1营仅调集了100人,向拉菲埃尔打击。

第3营在预定地点着陆,营长克劳斯中校调集了180人,在本地法国领导的带领下,借助夜色保护,以偷袭手腕一举攻占圣曼伊格里斯,只是因为通信间断没法及时向团陈述,随后和赶来的第2营一起构造防备,击退德军多次反击,紧紧节制住这一首要的交通关键。

美军第101空降师的突击梯队由伞兵第501、502、506团及加强分队构成,共6500人,由师长泰勒少将批示,搭乘432架运输机,打算在卡朗坦以北着陆,篡夺犹他海滩火线的四条通路,节制杜佛河河上的桥梁和渡口。

第2营营长蒂姆斯中校调集50人,向恩第雷维尔打击,但因兵力太少,打击得胜被迫当场转入防备。第3营着陆极其分离,底子没法策动有构造的打击。

第505团由威廉?埃克曼上校批示,打算在梅特勒河东岸着陆,以3个伞虎帐别离攻占拉菲埃尔、诺维尔奥普兰、圣曼伊格里斯。

第2营在预定地点着陆,营长范迪沃特中校在着陆时踝骨骨折,他让兵士用手推车推着他对峙批示,调集起一半人,完成向诺维尔奥普兰的打击筹办,正要建议进犯,接到团长的告急号令。

第506团由罗伯特?辛克上校批示,打算篡夺第1、二号通路,炸毁勒波特四周的两座桥梁。因为该团着陆环境非常糟糕,在81架运输机中只要10架将职员空投在预定地区,其他都偏离目标很远,最远的间隔达32千米。第1营营长只调集了50人,赶到一号通路时发明已被501团3营占据,便返回团部待命。

范迪沃特留下特纳中尉率42人监督诺维尔奥普兰之敌,本身率其他人当即向南打击圣曼伊格里斯,特纳的小分队厥后固执战役八小时,击退德军向圣曼伊格里斯北翼的反击,保障了主力死守住了关头的圣曼伊格里斯。

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