这一战术美满是拼耗损，拼国力的无法战术，当这恰好是德国所不能接受的，只要英美联军敢和德国拼下去，德国就算前期有非常光辉的胜利，也会终究流尽最后一滴血。就算隆美尔是穿越人士也是没有体例的。
第三个题目更好处理，将空袭持续时候耽误为90分钟，如许轰炸机群将会飞得更安闲，也不会对投弹强度产生太大影响。坎贝尔对专家们提出的处理计划很对劲，当即指派参谋长查尔斯?波特尔将军制定详细作战打算。
次日，坎贝尔又派出468架轰炸机空袭罗斯托克，丧失飞机一百六十多架，也使罗斯托克旧城区60％以上的修建物燃起大火。
当时英美联军空军轰炸机司令部共辖437其中型和重型轰炸机中队，设备5000多架轰炸机，但是在隆美尔上一次的全面空袭当中，丧失非常大。
现在剩下的独一题目是肯定空袭目标。坎贝尔想轰炸德国第二多数会汉堡，艾森豪威尔则想轰炸产业中间埃森。但作战研讨室的专家们以为埃森不是一个好目标，因为全部都会被浩繁工厂排挤的烟雾所覆盖，轰炸机在夜间很难对准目标。
1941年10月初，艾森豪威尔问坎贝尔，问他是否能拿出1000架轰炸机，坎贝尔做出了必定的答复。
二是“兰开斯特”及其他新型轰炸机装有先进的导航设备，但很多老式轰炸机却没有，如何对这些分歧型号的轰炸机停止编队，才气制止空中碰撞?
但是英军的这些轰炸行动范围都不大，常常是数十架摆布，多时也不过200架。在德军周到的防空网面前，这类小范围轰炸结果很不睬想，本身丧失相称严峻。
但一次动用这么多轰炸机停止空袭在汗青上还从未有过，面对很多毒手的题目。一是空袭必须超出德国“华盖床”体系，即首要由“维尔茨堡”防空雷达构成的探测、指导体系，以及Bf110G-4a夜间战役机和大量FLAK高炮构成的“康胡贝”防地。
但是英美联军还残剩了两千多架，加上英国的库存，英美联军的轰炸机很快就规复到了三千多架，一次性震惊一千多架轰炸机，并不是甚么困难的事情。
在坎贝尔之前，英美联军空军已经对德国停止了一年多的夜间轰炸，因为夜幕能降落轰炸机被德军防空火力射中的概率。
坎贝尔是个狂热的“轰炸机制胜论”者，主张对德国都会停止计谋轰炸，消减德国的战役潜力，并打击其民气士气，争夺早日结束战役，他现在还沉浸在英美联军必胜的好梦里。
(在当时，德军每个“华盖床”一次只能指导一架夜间战役机停止反对作战，在一小时內最多只能停止6次直接反对，只合适对于小范围轰炸。对纵长横短的条状麋集编队反对则力不从心)。
坎贝尔把这些题目交给专家们处理。专家不愧是专家，很快就拿出体味决体例。针对第一个题目，专家们建议轰炸机最幸亏夜间实施长长的“溪流”式麋集编队，如许轰炸机群被德军“华盖床”体系发明的概率会大大降落.
在之前的空袭中，英军轰炸机在这个防地前吃尽了苦头，丧失惨痛。而1000架轰炸机对德军防空火力来讲更是非常肥美的猎物。如何才气降落战损
第二个题目的处理体例是，新老轰炸机分开编队，别离进犯一座都会的三个分歧地区，并且飞翔时拉开高度，如许碰撞的概率将会降落到每小时仅一次。
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他们以为鲁尔产业区的科隆是个抱负目标，因为它相对距英国较近，轰炸机飞临该城比较轻易。更首要的一点在于科隆是德国首要的铁路关键，如果被摧毁，德国境内的物质运输才气将会遭到严峻粉碎。