看看表，这会已经是亚加内标定时候凌晨八点半，因为两个都会在一个经度上，这同时也是布纳非纳标定时候凌晨八点半。
高帅对这个名字不予批评。
和很多亚加内尔人一样，来到这个“敷裕”的临国事情是一个处理生存的好体例，在比拟之下更稳定和繁华的布纳非纳打零工，赚的钱和人身安然都不是亚加内尔能够对比的。
说了两句，很较着被秦英一口正宗亚加内腔的都卡话惊到了的亚加内尔人欢畅的将高帅几小我接上了车－－就是那辆听在外边，看起来让高帅有种回到上个世纪感受的四方车。
让高帅感受不好的另一个启事就是旅途中仍然没有产生劫机事件。
也就在这时，机场已经被抛在了身后，高帅一行搭乘纳塔归家的私车，一起向南。
这个亚加内尔人的个子不高，也就一米七五摆布，很瘦，一副营养不良的模样。站在秦英一米八八的伟岸身材中间底子就没的比，两小我站在一起，高帅都替亚加内尔人悲伤。
纳塔.祖拉本年三十一岁，只比高帅大八岁，这又让高帅诧异，因为他一开端觉得这位如何也得过有五十呢，你看阿谁跟玛里亚纳海沟一样的昂首纹！
公然，亚加内尔人在说完“你好”以后就被打回本相开端叽里哇啦的提及本地土话，高帅一个字都没听懂，不过他敢包管，亚加内尔人说的绝对不是他们的官方说话泫语。固然高帅的程度连泫语的你好都不会说，但泫语的发音特性还是听的出来的，一个个都跟鼻子不通气似的，而这位亚加内尔人说的美满是别的一种。
这不科学。
“这辆车是他攒了很多年的钱才买下来的，他很高傲能够具有一辆私家轿车，这在亚加内尔是有身份的标记。”秦英给高帅解释。
我穿越了吗？
因而纳塔就如许一步一步斗争，直到现在具有了本身的汽车－－固然这辆车的车龄比他的女儿都大，并且还是辆出租车。
颠末十一个小时的飞翔赶到拉瓦卡纳，高帅一行在颠末将近两个小时的等候后登上晚点而来的飞往塞比尼亚的航班，然后就又是四个多小时的飞翔，终究达到此次飞翔的起点，布纳非纳国际机场。
塞比尼亚都这模样了，更乱的亚加内尔呢？
顶着热浪，三小我来到候机大厅，大厅里有人举着牌子接机，不过不是申国人，是个亚加内尔人，在塞比尼亚事情的亚加内尔人。
“怪不得从一开端就见他这么欢畅，喜气洋洋的。”高帅这才明白。
“这是亚加内尔最大的部族都卡人的说话。”秦英顺口给高帅解了惑，然后就用一口流利的都卡语跟亚加内尔人侃了起来。
淡定。
没错，大盒子上边扣着小盒子，放海内早就不让上路的那种。
木棍，高帅又多学会了门外语。
布纳非纳国际机场是塞比尼亚最大的机场，固然在高帅看起来还不如海内的火车站，并且还不是新建的那种。