3.《敦煌情缘》http://www.qdmm.com/MMWeb/1397146.aspx
究其启事，一是受社会民风风俗之束缚，因骑马的姿式很近似当时世俗以为不规矩的踞坐。二是马具的不完美形成乘骑难度较大，不经必然的练习，是难以把握住马的。而我国当代单骑的马具也和马车的鞁挽具一样，经历了一个冗长的生长过程。一套完整的马具，是由络头、衔、镳、缰绳、鞍具、镫、胸带和鞧带几部分所构成。此中络头、衔和镳根基上秉承了马车的马辔头形制，无大窜改。别的的马具则有别于马车的鞁挽具。现简介以下：辔即马缰绳，绕过马颈，两端别离系于衔两侧环上，呈封闭式半圆状，骑者握缰以驭马。鞍具“马鞁具也。”（《说文·革部》）鞍具的呈现较之辔头要晚。
中国当代独辀车的车轮大，自轭軥至轴的连线靠近于程度状况，以靷传力曳车，马的力量能够集合利用，减少无谓的分力。马的承力点在肩胛两侧，轭是受力的部件，鞅虽缚围于马颈上，但因不传力，以是不会压迫马的气管，车子停止速率加快时，也不至影盗贼的呼吸，从而使马奔驰自如。同一期间地中海地区的马车系驾法倒是采取“颈带式系驾法”，即将马颈用颈带直接绑在车衡上，颈带是马拉车行进时的首要受力部位，如许，马的气管因为遭到颈带的压迫，马跑的愈快，呼吸就愈困难，从而大大影响了马的力量的普通阐扬。
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鞧也称后鞧，指套车时络于服马臀部的革带。、游环是系于马腹的一条革带。带上常贯有鳞形铜饰。厥后其上端系鞍。“游环，在服马背上，骖马以外，辔贯之游移前，却无定处也。”（《释名·释车》）普通安在服马背上带处，以穿系靷绳。繁缨一种缀于马鞅或马当胸下的缨络状装潢物。按乘者的身份凹凸。繁缨可分为十二条、九条、七条不等。左纛装在右骖马头上的金饰。其下有半圆形底座，座上有高约二十厘米的铜杆，杆顶饰有缨络。《续汉书·舆服志》：“左纛以牦牛尾为之……大如斗。”它是为了便于使四匹马一起转弯而设置的部件。以上是汉之前我国当代马车最根基的鞁具与挽具。
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上面扼要先容一下：勒也称络头，俗称马笼头。一副完整的勒由革制的项带、额带、鼻带、咽带、颊带和衔、镳构成。衔镳多青铜制（也有银制的）。衔，俗称马嚼子。多呈长体弧曲状或“S”形，此中心的部分叫镝。“镝，衔口中心铁，大如鸡子中黄，以是制马口也。”（《淮南子·畅谈训》高诱注）镝的两端有环，环外系马缰绳。衔置于马口中，用以制驭马的去处。镳是与马衔共同利用的马具，最后用骨、角制，是以也可写作“”。西周后常用青铜制，呈牛角形，后代则有多种形制。镳贯于马衔的两环中，以防马衔脱落。先秦时，跟着马队的呈现，马车的马络头，也逐步被移用于马队的战顿时。辔即马的缰绳，一头系于衔环上，一端握在御者手中，御者的企图通过辔传达给马。辔与络头、衔、镳合在一起，统称“辔头”。